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為什么油箱口有左右之分

云知道油箱

【為什么油箱口有左右之分】

為什么油箱口有左右之分



一、車身配重:車身配重的平衡是制造商必須要考慮的因素 。油箱一般來說都在后排座椅下方，如果能夠偏向駕駛員方向的另一測，與駕駛員形成對角線，則可稍加平衡整車重心 。因此，日系車的油箱口一般都在左邊，而德系、美系車的油箱口一般都在右邊 。
二、道路安全:在汽車誕生之初，汽車需要加油的話則需要車主要自己拿桶裝了汽油后加進(jìn)去 。因此在路邊停車加油，油箱口方向理應(yīng)與該地區(qū)行駛方向一致方可保證交通安全 。即使現(xiàn)在我們已經(jīng)有了加油站，再也無需像過去那樣加油了，但這個設(shè)計習(xí)慣仍然被車廠所沿用了下來 。另外，也有人認(rèn)為，這種設(shè)計是為了避免發(fā)生交通事故時造成更嚴(yán)重的傷害，右側(cè)通行的我國和歐美（英聯(lián)邦國家除外）各國的車輛，左后側(cè)被追尾的事故遠(yuǎn)多于右后側(cè)被追尾的，而左側(cè)通行的日本、英國、泰國等則反之 。
三、行駛方向決定油箱口方向:說了這么多，聰明人已經(jīng)看出端倪了 。那就是油箱口方向，說白了，一定與汽車品牌所在地區(qū)的行駛方向相關(guān)：如果該地區(qū)是右側(cè)行駛、左舵車，那油箱口就在右側(cè)；如果該地區(qū)是左側(cè)行駛、右舵車，那油箱口就在左側(cè) 。
四、有個例外:這個例外就是韓國車！有相當(dāng)多的韓國車的油箱口和日本車一樣在左側(cè)，可韓國卻是靠右側(cè)行駛的國家，這是為何？這是因為韓國汽車工業(yè)起步相對較晚，靠模仿日本汽車起步，在模仿的過程中，油箱口方向也一并學(xué)了過來 。盡管沒有充分考慮行駛方向問題，但這對于目前使用環(huán)境來說，影響不大 。油箱口的方向最初是需要考慮到車輛行駛方向的，但在當(dāng)前社會影響并不算大，畢竟我們再也不必提個油桶在路邊給車加油了 。這也是為什么，在中國銷售的日系合資車也并沒有更改油箱口的方向 。如此看來，油箱口的方向，更多體現(xiàn)的是不同國家汽車工業(yè)深厚的歷史 。

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