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寶馬525和530的區(qū)別

【寶馬525和530的區(qū)別】

寶馬525和530的區(qū)別


兩款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,功率不同 。
525和530都搭載了寶馬的b48系列2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。但是,寶馬525搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20c,寶馬530搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20d,代號(hào)上只有一個(gè)字母的差別 。大家不要認(rèn)為這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的 。525發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為184匹,最大扭矩為290牛米 。530發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為252匹,最大扭矩為350牛米 。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用鋁合金缸體缸蓋,都采用缸內(nèi)直噴的燃油供給方式 。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一款為高功率,一款為低功率 。很多朋友覺(jué)得高低功率之間的差別就是一個(gè)電腦程序,其實(shí)并不是大家想的那么簡(jiǎn)單 。
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壓力更大,更大的渦輪壓力就有更高的缸內(nèi)壓力,過(guò)高的缸內(nèi)壓力容易造成爆震,所以高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要比低功率更小,更小的壓縮比就意味著不同的活塞形狀 。而且高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閾碛懈叩臏u輪壓力,所以高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪中冷器也會(huì)更大,并且散熱效率會(huì)更高 。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋墊,缸墊,也都會(huì)做一些加強(qiáng)設(shè)計(jì)來(lái)應(yīng)對(duì)更高的馬力 。更高的馬力也有更高的溫度,所以兩車的散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)也是不一樣的 。
很多人都覺(jué)得高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就是廠家為了節(jié)省成本推出的,只需要用電腦程序的不同來(lái)區(qū)分一下兩款發(fā)動(dòng)機(jī)就好,其實(shí)并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單 。
高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)上用的硬件,還有一些周邊的附件,都需要使用不同的設(shè)計(jì)來(lái)應(yīng)對(duì) 。有些車友會(huì)購(gòu)買低功率車型,然后把高功率車型的電腦程序刷入低功率車型,這樣的做法是十分危險(xiǎn)的 。直接刷高功率發(fā)動(dòng)機(jī)程序會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)造成金屬疲勞,最后會(huì)導(dǎo)致活塞炸裂 。所以,建議對(duì)低功率車型動(dòng)力不滿意的朋友直接購(gòu)高功率車型 。

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