剛提了號(hào)稱省油“神車”的卡羅拉、軒逸、雷凌的新車主們，在看到比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市后，不知是否會(huì)后悔自己買車買早了 。
今日，比亞迪汽車官方宣布，秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市七天，訂單量就已達(dá)到32058單，平均下來(lái)，差不多每天都有4500多單到手，受到諸多消費(fèi)者歡迎 。
2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元，這也是DM-i車型價(jià)格首次下探至10萬(wàn)以內(nèi) 。
憑借“百公里虧電油耗3.8升”“綠牌不限號(hào)”“零百加速7.3秒”“綜合續(xù)航1245公里”等優(yōu)勢(shì)，秦PLUS DM-i 2023冠軍版無(wú)疑是降維打擊合資燃油車 。
更重要的是，即使是9.98萬(wàn)的55km領(lǐng)先版入門車型，也配有8.8英寸儀表、10.1英寸中控大屏、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)空調(diào)、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、NFC解鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，對(duì)比其他十幾萬(wàn)日產(chǎn)車頂配的電子功能，前者還要更高一些 。
省油、不限號(hào)、配置超越同級(jí)燃油車，加上9.98萬(wàn)元的起售價(jià)，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市后，合資燃油車的銷量真的危險(xiǎn)了 。
【合資燃油車危險(xiǎn)了！比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版上市7天訂單超3.2萬(wàn)】
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