發(fā)點(diǎn)MK4.5的改裝案例吧 ， 我已經(jīng)無(wú)力對(duì)其進(jìn)行改裝 ， 準(zhǔn)備進(jìn)行售賣(mài) 。
（反正烏漆嘛黑的啥也看不出來(lái)）
第四階段：新輪轂加入時(shí)間又過(guò)兩個(gè)月 ， 2018年10月份在賣(mài)掉了原裝輪轂之后我買(mǎi)入了自己最喜歡的一款輪轂——OZ Superleggeras ， 數(shù)據(jù)為18x8、5x100、ET35 。
雖然買(mǎi)入了輪轂 ， 但實(shí)在沒(méi)錢(qián)再買(mǎi)入輪轂環(huán)、鍛造螺栓等等 ， 畢竟馬上就要入冬了 ， 加拿大是極其需要羽絨服的 ， 現(xiàn)在只能擺拍一下 。
一段時(shí)間后 ， 我買(mǎi)入了所需的零件 ， 前部加上了10mm的墊片 ， 最終偏移量+25 。后部開(kāi)始用18mm墊片 ， 結(jié)果輪轂突出略多 ， 后嘗試了15mm ， 偏移量控制在+20 ， 正正好好 。輪胎打算選擇215/31/R18規(guī)格 ， 拉伸之后更扁 ， 盡可能減少摩擦的風(fēng)險(xiǎn) 。
輪胎到了之后就能換輪轂了 ， 在換輪轂之前又拍攝了一些動(dòng)態(tài)圖片：
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