放眼當下世界，中國可以說是高鐵建設最強的國家，不光建得快、質量好，建成之后通車的速度也高，以至于很多外國都請求中國幫它們建高鐵，這讓中國高鐵成為了中國又一張在國際上閃閃發(fā)光的名片，但是你知道嗎？其實中國的“高鐵歷史”到目前為止，只有僅僅10年 。
中國的第一條高鐵是京津城際高鐵，與2008年8月1日正式開通，全長120公里，全程僅設有5個車站，人們乘坐這趟車只花半小時就能從北京南站到天津站 。同年，中國鐵道部提出《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》，提出建設“四橫四縱”的鐵路客運專線，此后，中國算是正式進入了高鐵建設的高峰期 。
【歷時14年終通鐵路】那建設10年之后，如今中國有多少高鐵？有專家進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2001年到2016年，中國鐵路營業(yè)里程由7萬公里增長到了14萬公里，2016年時，國家再次調(diào)整《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，確認了“八橫八縱”的鐵路網(wǎng)絡規(guī)劃，2020年中國鐵路規(guī)模要達到15萬公里的目標，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋中國五分之四的大城市 。目前，中國的高鐵里程大約為2.5萬公里，每年客流量約是15億人，離2020年的目標是十分接近 。
在過去的一年中，中國有23個高鐵項目開始動工，其中包括重慶至昆明高鐵、西安至銅川至延安鐵路、漳州至廈門城際鐵路等，這23條鐵路中，投資最高950億，新建鐵路785公里，投資最少的是天津樞紐楊雙、漢周聯(lián)絡線，投資16億，新建鐵路30公里 。
如今，隨著高鐵越來越多，像京滬高鐵、京九高鐵、廣深港高鐵、京哈高鐵等，它們都是人們耳熟能詳?shù)母哞F線路，它們在不斷進步，為人們生活的便捷提供著更多幫助 。
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