190馬力版車型使用的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，252馬力版車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機 。有很多車企在進入渦輪增壓時代后都會使用高低功率發(fā)動機來區(qū)分不同配置的車型 。
【奧迪190馬力和252馬力區(qū)別】很多車友認為高低功率發(fā)動機之間只是ecu的控制程序不同，其實并沒有這么簡單 。
高低功率發(fā)動機除了ecu中控制程序不同，還有很多硬件是不同的 。
高低功率發(fā)動機的渦輪增壓器不同，缸墊不同，活塞形狀不同，壓縮比也是不同的 。
高功率發(fā)動機的壓縮比要更低，渦輪增壓器能夠承受的壓力更高，缸墊能夠承受的溫度和壓力也是更高的 。
如果直接將高功率發(fā)動機的程序刷入低功率發(fā)動機的ecu，那是很容易導致發(fā)動機損壞的 。
如果大家在買車時對動力有追求，建議直接選擇搭載高功率發(fā)動機的車型 。
如果對動力的要求沒有那么高，那可以選擇搭載低功率版發(fā)動機的車型 。
低功率發(fā)動機油耗更低，維修保養(yǎng)費用也要比高功率發(fā)動機低一些 。
在買會汽車后，不要隨便刷程序，刷完程序后會失去質保 。如果刷了程序導致發(fā)動機損壞，那4s店是不給質保的 。
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