北京現(xiàn)代菲斯塔采用16排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，值得購買北京現(xiàn)代菲斯塔外觀采用流線型的設(shè)計(jì)，現(xiàn)代菲斯塔延續(xù)了韓系車一貫高顏值的特點(diǎn)，整車的前臉設(shè)計(jì)給人一種十分強(qiáng)烈的視覺感，車身側(cè)面非常的修長流暢，雙腰 。
性能方面，菲斯塔配備了14T和16T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中14T的最大功率為140 HP，峰值扭矩為242 nm16T的最大功率為190馬力和204馬力，峰值扭矩為265牛米發(fā)動機(jī)參數(shù)非常強(qiáng)勁7速雙離合變速器，傳動效率更高，16 。
2019款北京現(xiàn)代菲斯塔搭載14T和16T低高功率發(fā)動機(jī)，它們均為小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且搭配7速雙離合變速箱，整體動力兼顧了高性能與低油耗 在本次調(diào)查結(jié)果中，有384%的車主表示油耗在8L以下，油耗在810L之間的占比為375%，還有24 。
選車?yán)碛?菲斯塔的性價比在同級車型里面算高的吧，價格也在我的承受范圍內(nèi)，各方面的配置都滿足了我的需求，整體感覺還不錯#最滿意 菲斯塔的外觀真的是無可挑剔，前臉的設(shè)計(jì)看起來很精致，辨識度也高，溜背的造型非常 。
因?yàn)槭诸^的資金又不多，超出15萬的車子基本上可以pass所以挑車的時候我真的特別的難受，最后還是朋友推薦了我這輛新的埃菲斯塔，雖然說他也有一點(diǎn)點(diǎn)小小的缺陷，但是各方面都挺完美的，最主要是價格符合我的預(yù)算，所以就 。
太平洋汽車網(wǎng)菲斯塔的后制動器類型為風(fēng)盤式，前制動器類型為通風(fēng)盤式，是一個常見的組合形式菲斯塔搭載14T和16T兩款發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，14T版本發(fā)動機(jī)的實(shí)際排量為1353ml，共有4個氣缸，排列形式為L 。
更新之后的全新北京現(xiàn)代菲斯塔放棄了14t小排量發(fā)動機(jī)，16t版本區(qū)分為190馬力和204馬力兩種不同的動力調(diào)校，其中高功率版本紙面參數(shù)明顯超越本田思域，參考老款車型的加速能力，高功率版本零百加速成績預(yù)計(jì)可以達(dá)到679秒 。
【菲斯塔排量多大】所以買車的時候像老爸推薦的速騰名圖都直接略過一開始也有考慮過思域，不過相比價格更高，馬力卻還不如菲斯塔所以最后也沒有過多的憂郁，就定下菲斯塔了#最滿意 最滿意的肯定是菲斯塔的動力了，16的排量加渦輪 。
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