16、這三個(gè)品牌都是來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，但是這三個(gè)品牌旗下的很多車(chē)型都已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，寶馬旗下被國(guó)產(chǎn)的車(chē)型有1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等這三款車(chē)在國(guó)產(chǎn)后都被加長(zhǎng)了，加長(zhǎng)后的車(chē)身軸距更長(zhǎng)，后排的 。
17、已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化了大概是8月到店，9月上市，價(jià)格具體不知道，應(yīng)該可以參考2010款的525，530的價(jià)格，出入不超過(guò)2萬(wàn)，新5系有523LI，528LI，535LI三款，535LI的配置會(huì)新增很多值得期待的以前寶馬沒(méi)用在中國(guó)市場(chǎng)的配置 。
18、同樣正在銷(xiāo)售的2011款寶馬5系國(guó)產(chǎn)的車(chē)型有520Li523Li525Li528Li535Li，而進(jìn)口銷(xiāo)售的是2011款寶馬535i運(yùn)動(dòng)型和寶馬5系GT535i和GT550i，可以說(shuō)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型產(chǎn)品線更有劃分，進(jìn)口的車(chē)型不僅檔次和性能更強(qiáng)大 。
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