在ldquo重慶第一深谷rdquo巫溪蘭英大峽谷的絕壁上 ， 一條蜿蜒曲折的掛壁公路 ， 如同玉帶般束縛著落差1500多米的崖壁ldquo老虎嘴rdquo 這里景色宜人風景如畫 ， 晨曦透過清晨的薄霧 ， 灑在臉上 ， 倍感神清氣爽一重慶 。
我想要去看看蘭英大峽谷懸崖天路 ， 穿越那長達到100多公里的道路 ， 走過最深的峽谷 ， 攀上千米掛壁行走的天路 ， 在險象環(huán)生的峽谷深處 ， 感覺大自然的奇妙 ， 看著兩邊巖壁如同雕塑過一般形狀奇特 ， 盤山公路在密密麻麻的青蔥樹木遮掩下 。
這個道路的修建確實非常的不容易 ， 因為這條路他是在重慶石柱縣七曜山上 ， 這段在三級被修出的公路是非常的壯觀 ， 同時也非常的驚心動魄 ， 也非常的驚險想想看這條公路的兩側其實都是很高的懸崖 ， 而且在上面行駛 ， 如果你往下看 。
獨庫公路是一條連接南疆北疆的公路 ， 從荒野到草原雪山蜿蜒走過 ， 十里不同天 ， 一天有四季 ， 說的就是這里了 ， 沿途有冰川也有火焰山 ， 被稱為我國公路建造史上的絕筆 ， 但是一年這條路僅開放五個月我國掛壁公路主要集中在 。
這條掛壁公路還有一個非常好聽的名字 ， 叫做“天路入云” ， 距離山頂和谷底都有上百米 ， 還有三十多個洞口 ， 遠遠望去 ， 就像是一扇扇被打開的窗戶 在掛壁公路徹底完成之前 ， 穽底村的村民們世世代代幾乎都沒有和外界有過聯(lián)系 ， 那會他們都極為 。
3郭亮村掛壁公路絕壁長廊 這條路在“世界最險要十條路”中排第2位 ， 在“全球最奇特18條公路”中排第3位 ， 因修建早又被譽為“太行隧道之父”這是在119米高堅硬無比的紅巖絕壁上 ， 開鑿出的一條高5米寬4 。
不過今天要說的是中國又一條天路橫空出世 ， 絲毫不比掛壁公路遜色 ， 全程驚險無比它就是恩鶴公路 ， 屬于湖北省的管轄范圍之中這條公路全部的長度大概是200公里 ， 修建在云端上面 ， 如果碰到霧天在公路上面行駛 ， 壓根就無法看到 。
這個位置其實挺危險 ， 沒有護欄 ， 而且我還恐高這是一處S型的彎路 ， 前面是開鑿出來的山口從天窗看外面也是別有一番風味 我們現(xiàn)在腳下的這條就是現(xiàn)在所有掛壁公路中最原始的虹梯關掛壁公路 ， 為了記錄這次特殊的自駕游還用 。
蔚為壯觀 ， 被大家稱之為“天路”不論你從什么方向觀賞 ， 這里比全國最有名氣的山西陵川平順和河南郭亮掛壁公路 更為險峻 ， 更加震撼蘭英掛壁公路雖地處巫溪縣大山深處 ， 大峽谷的邊緣 ， 但本身條件還不錯 ， 地勢比較平緩 。
聰明的太行人便將公路修成隧洞 ， 穿行在絕壁之上這種道路若隱若現(xiàn) ， 如掛在壁上 ， 便有了“掛壁公路”的美稱提起掛壁公路 ， 想必大家首先想到的是南太行的“ 郭亮掛壁公路 ” ， 這條驚險刺激的天路曾驚艷了多少游人前往 。
掛壁公路的成功不是一蹴而就的 ， 而是無數(shù)人用血汗換來的光榮成果 ， 雖然比起同省的郭亮掛壁公路 ， 名氣小了些 ， 但這里擁有最大的彎度及坡度 ， 最大坡度可達32度 ， 是南太行中最刺激驚險的掛壁公路 ， 這樣的回龍精神值得所有人 。
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