汽車的剎車片屬于易耗品，一般5萬公里左右就需要考慮更換，現(xiàn)在市場上主要銷售的是金屬材質(zhì)和陶瓷材質(zhì)這2種剎車片 。那么到底是哪種的剎車片比較好呢，很多車主不會(huì)選擇，今天給大家分享一下 。
其實(shí)并不能說陶瓷剎車片就一定比金屬剎車片好，就像不能說奧迪一定比大眾好，大眾的輝騰相對(duì)比奧迪的A1要好吧 。下面我們分析一下各自配方的優(yōu)劣勢 。
金屬的剎車片的技術(shù)非常成熟，摩擦系數(shù)可以調(diào)節(jié)的范圍比較大，所以很多車重比較大的車型出廠還是使用的金屬配方的剎車片 。但是金屬配方的劣勢是會(huì)落灰，大家如果注意的話看一下歐系的比如沃爾沃、奔馳寶馬很多輪轂上都是黑色的粉末 。同時(shí)低金屬的如果摩擦系數(shù)比較大，噪音的發(fā)生率也比較高 。
陶瓷剎車片的主要優(yōu)勢是噪音控制較好，不會(huì)落灰 。陶瓷配方大概是在2000年以后開始研發(fā)進(jìn)入市場，現(xiàn)在原廠配套的主要是一些日韓系車，因?yàn)檐囍叵鄬?duì)較小，對(duì)摩擦系數(shù)要求不高 。不過陶瓷配方也有劣勢，現(xiàn)在陶瓷配方的摩擦系數(shù)相對(duì)不高，不過摩擦系數(shù)隨著溫度的升高，能夠保持的比較穩(wěn)定（專業(yè)術(shù)語是叫熱衰退性能） 。
不過如果后輪是鼓式剎車片的話就不用考慮陶瓷或者金屬了 。因?yàn)闆]多大區(qū)別 。
另外還有一些炒作概念的剎車片，比如鈦剎車片這種都是概念，沒有實(shí)際意義 。
【陶瓷剎車片和金屬剎車片哪個(gè)好 金屬剎車片和陶瓷剎車片優(yōu)劣】小編的建議是大部分的車都可以使用陶瓷配方 。但是車重比較大的，同時(shí)剎車片的尺寸相對(duì)較小，比如普拉多、路虎這一類的車型可以選擇金屬配方 。
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