【飛機(jī)留下的白線叫什么】
飛機(jī)留下的白線叫尾跡云 。在高空，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)排出的燃料燃燒廢氣中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝結(jié)成大顆粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的過(guò)冷水汽受到擾動(dòng)，凝結(jié)成大顆粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝結(jié)云 。航空氣象學(xué)上稱之為“飛機(jī)尾跡”，或者叫“尾跡云”，也就是俗稱的“飛機(jī)拉煙”或“飛機(jī)拉線” 。不是所有的飛機(jī)都能制造出這種尾跡云，只有當(dāng)噴氣式飛機(jī)在負(fù)２０℃以下的氣層中飛行時(shí)，空氣濕度接近或達(dá)到飽和，同時(shí)大氣比較穩(wěn)定時(shí)才能產(chǎn)生尾跡云 。一般來(lái)說(shuō)在１００００米至７０００米的高度上飛機(jī)容易形成尾跡云，超過(guò)這個(gè)范圍，飛機(jī)就不會(huì)產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象 。
飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，通常很快消失，但在條件有利時(shí)，可以存在１小時(shí)以上，并能擴(kuò)展成比較廣的云層 。飛機(jī)尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯，總的說(shuō)來(lái)，冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年 。尾跡層的厚度平均在１～２千米，下限高度冬季最低，夏季最高 。在較厚的飛機(jī)凝結(jié)尾跡中，不同高度上形成的尾跡長(zhǎng)度和濃度也不一樣 。通常在它的底部出現(xiàn)是長(zhǎng)度較短而濃度較淡的尾跡，向上逐漸加長(zhǎng)變濃，待達(dá)到一定高度后，再往上，又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的尾跡 。
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