1、磁懸浮列車在上海、長(zhǎng)沙和北京三個(gè)城市 。2003年1月，中國(guó)的第一輛磁懸浮列車（買自德國(guó)）開(kāi)始在上海磁浮線運(yùn)行 。2016年5月，中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線——長(zhǎng)沙磁浮快線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng) 。2017年12月，北京磁懸浮示范線正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)，它是北京市建設(shè)中的一條中低速磁懸浮軌道線 。
【磁懸浮列車分別在哪個(gè)城市】2、磁懸浮列車：磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來(lái)推動(dòng)的列車，它通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行 。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，減少了摩擦力，行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面，只受來(lái)自空氣的阻力，高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400公里以上，中低速磁懸浮則多數(shù)在100-200公里/小時(shí) 。
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