1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在遲滯問題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)來說要穩(wěn)定和線性 。在跑高速時(shí)，如果開啟定速巡航，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保持勻速行駛時(shí)，渦輪是不會(huì)建壓的，只有在加速階段才會(huì)用到 。渦輪車和自吸車同跑高速，頻繁加速少，渦輪建壓次數(shù)就少，這就和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么區(qū)別 。渦輪增壓大多應(yīng)用于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是為了控制燃油消耗量以及尾氣排放 。
【為什么說渦輪高速跑不過自吸車】2、市面上常見的發(fā)動(dòng)機(jī)包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在同排量情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng) 。但如果拿1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)做對(duì)比，那肯定是跑不過自吸的 。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在遲滯問題，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)來說要更加的穩(wěn)定和線性 。在跑高速時(shí)，如果開啟定速巡航，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保持勻速行駛時(shí)，渦輪是不會(huì)建壓的，只有在加速階段才會(huì)用到 。因此，渦輪車和自吸車同跑高速，頻繁加速少，渦輪建壓次數(shù)就少，這就和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么區(qū)別 。如果是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還會(huì)跑不過自吸車 。
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