因?yàn)榘⑻亟鹕h(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩比較弱 ， 效率也很低 ， 所以大部分用在混合動(dòng)力汽車上 ?；旌蟿?dòng)力汽車在低速行駛時(shí)可以依靠電動(dòng)來提供動(dòng)力 ， 在加速時(shí) ， 可以使用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力 。
如果將阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)用在純汽油車上 ， 那車子在低轉(zhuǎn)速工況下動(dòng)力是比較差的 ， 但是混動(dòng)車就不怕這個(gè)問題 ， 因?yàn)榛靹?dòng)車在低速行駛時(shí)可以依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力 。
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率要比奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高 ， 并且燃油經(jīng)濟(jì)性也更好 。
所以 ， 大部分采用阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗都可以在4到5升之間 ， 這也是很多消費(fèi)者愿意購買混動(dòng)車的原因 ， 因?yàn)橛秃牡?。
混動(dòng)車與純電動(dòng)汽車相比 ， 續(xù)航里程更長 ， 電池的維修和更換成本也沒有這么高 ， 這也是很多消費(fèi)者愿意購買混動(dòng)車的原因之一 。
有些混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪的 ， 而是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電 ， 這種車的油耗就更低了 。
【為什么只有混動(dòng)車才有阿特金森循環(huán)】如果大家對混合動(dòng)力汽車感興趣 ， 可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下 。混動(dòng)車在行駛時(shí) ， 靜謐性也要比純汽油車好 。
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