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很多年輕人購置人生第一臺車，預算都不太充足，要10萬元內(nèi)落地，要買一臺性價比高，要好開好用的純電動車型，那么今天小編介紹的這3款車一定要關注了，相信總有一款是你的菜！

首先介紹一下今天參與對比的3款車型，它們分別是指導價8.99萬元的奇瑞無界Pro 2022款310公里魔獸版、8.85萬元的零跑T03 2022款琥珀版和8.59萬元的哪吒V 2022款潮400 Lite，之所以選擇了這3款指導價不足9萬元的車型，小編考慮到購車后還需要買保險以及收取一些代辦服務費和裝潢費用，所以指導價低于9萬元的這3款車型最適合10萬元預算用戶去考慮，更加貼近實際生活。

從車型定位來看奇瑞無界Pro和零跑T03雖然指導價略貴了哪吒V幾千元，不過他倆都屬于是A00級微型電動車，指導價最低的哪吒V反而算是A0級純電小型車，參考三車的基本信息也可以看出哪吒V在車身尺寸上更具有優(yōu)勢，無論長、寬和軸距都是3輛車中最大的，只有高度略低于其他兩車，因此從空間上考慮哪吒V肯定是占有優(yōu)勢的。其余兩車由于奇瑞無界Pro是3輛車中唯一的3門4座車型，因此零跑T03在空間上也要略優(yōu)于奇瑞無界Pro 。
至于電池和續(xù)航方面，零跑T03和哪吒V的電池容量接近，續(xù)航里程也差不多，奇瑞無界Pro比他倆要低了10度電左右，續(xù)航也少了100公里。在質(zhì)保方面奇瑞無界Pro扳回一城，與哪吒V都是首任車主終身質(zhì)保，零跑T03則只提供8年15萬公里的質(zhì)保，不過這個年限和公里數(shù)對于絕大多數(shù)私家車用戶也是足足夠用了。
由此可見綜合考慮空間和續(xù)航表現(xiàn)上來看哪吒V是3車中最優(yōu)秀的，其次是零跑T03和奇瑞無界Pro 。

比完空間和續(xù)航，我們再來看一下3車的動力屬性。由上表可見零跑T03的電動機最大功率達到了80kW，其次是哪吒V，奇瑞無界Pro略遜一籌，不過考慮到奇瑞無界Pro是3車中唯一的3門4座車型，整體重量最輕，因此3車的加速成績相差無幾，而最高車速方面奇瑞無界Pro反而超越了零跑T03，與哪吒V基本相同 ?？紤]到零跑T03的最高時速只有100km/h，可能對于限速120km/h的高速行駛不太有利。
從懸架結(jié)構來看奇瑞無界Pro是3款車中最良心的，前后都是麥弗遜式獨立懸架，這對乘車的舒適性以及駕駛操控性都更有利。其余兩車則采用了非獨立的后懸架結(jié)構，因此如果遭遇不平整路面可能后排乘客就要更加顛簸一些了。
綜合動力和運動屬性來看奇瑞無界Pro扳回一城，憑借前后獨立懸架的配置要略優(yōu)于零跑T03和哪吒V 。

由于此次拿來對比的3款車型均屬于各自車系相對低配的車型，但是對于一些關鍵性的安全配置來看奇瑞無界Pro沒有絲毫放水跡象，基礎安全配置完全拉滿，哪吒V在基礎安全配置方面略優(yōu)于零跑T03，再看零跑T03,安全配置可以說是一片空白，懂的都懂不推薦啊。

最后我們再來對比一下3車的舒適性和便利性配置，零跑T03依然是一素到底，除了地圖用了高德以外沒有什么好說的。奇瑞無界Pro憑借其后發(fā)優(yōu)勢，在舒適性和便捷性配置方面要優(yōu)于其他兩個車型，哪吒V則是穩(wěn)扎穩(wěn)打，在配置方面略遜于奇瑞好于零跑。
這里不得不夸一下奇瑞無界Pro，別看他是3款車型中唯一的3門4座車，但是他也是唯一配備了電動座椅的車型，他的副駕駛座位可以一鍵前移和歸位，方便乘客進入車輛第二排。另外例如車窗一鍵升降，無鑰匙進入等基本配置他也是都標配了，這一點上要比另外兩款小車表現(xiàn)更好。