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近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)SUV憑借超高的性價(jià)比以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力，逐漸獲得國(guó)人的認(rèn)可，在銷量榜上，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)SUV嶄露頭角。當(dāng)然，并不是所有的國(guó)產(chǎn)SUV都值得買，有的甚至有些濫竽充數(shù) 。因此，這期我們就介紹靠譜的國(guó)產(chǎn)SUV，首選這3臺(tái)，配置足油耗低，家用自駕首選。
第一臺(tái)是奇瑞的當(dāng)家花旦瑞虎8 。奇瑞雖然不像吉利、長(zhǎng)安那樣爆款車型較多，基本是憑借瑞虎8站穩(wěn)腳跟，月銷基本能穩(wěn)定在一萬(wàn)多臺(tái) 。推薦2021款鯤鵬版390TGDI自動(dòng)扶搖版，指導(dǎo)價(jià)14.49萬(wàn)，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)僅13萬(wàn)出頭，加上購(gòu)置稅減半，落地不超過(guò)15萬(wàn)，性價(jià)比非常高。

2.0T版的瑞虎8動(dòng)力非常搶眼，搭載同價(jià)位少見(jiàn)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了254匹，峰值扭矩390牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，可惜全系車型都沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng) 。這套動(dòng)力提速既快又穩(wěn)，即便滿載5人也毫無(wú)壓力，方向盤手感較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跑高速只要舍得踩油門，能體會(huì)到源源不斷的動(dòng)力輸出。而且強(qiáng)勁的動(dòng)力下油耗也不高，車主實(shí)測(cè)百公里平均只有9.4升左右，并且只加92號(hào)汽油，用車成本非常低。

不過(guò)，瑞虎8的外觀個(gè)人不是很看好，這其實(shí)也是奇瑞目前存在的問(wèn)題，車的實(shí)力很強(qiáng)，就是顏值跟不上其他車企的步伐，如果有個(gè)好的設(shè)計(jì)師，相信奇瑞的銷量肯定能增長(zhǎng)不少。作為中型SUV，4米7的車長(zhǎng)比較一般，2米71的軸距和國(guó)產(chǎn)緊湊型差不多，所以空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì) 。但只要是五座布局，不管前排、后排還是后備廂空間都非常寬裕，日常家用或長(zhǎng)途自駕游都能滿足需求。
接下來(lái)要聊的一臺(tái)車型是吉利的星越L 。毋庸置疑，星越L是吉利目前最拿得出手的SUV，上個(gè)月賣出了14252臺(tái)，而且月均銷量也破萬(wàn)，非常搶眼。推薦2021款2.0TD高功自動(dòng)四驅(qū)尊貴型，指導(dǎo)價(jià)17.52萬(wàn) 。

星越L是一臺(tái)非常全能的車型，除了喝95號(hào)油，基本沒(méi)有明顯的不足。外觀給人的感覺(jué)比較大氣穩(wěn)重，和高一個(gè)級(jí)別的合資放一塊，氣勢(shì)也絲毫不落下風(fēng) 。畢竟車長(zhǎng)達(dá)到了4米77，車寬接近1米9，軸距更是來(lái)到了2845mm，比瑞虎8大一圈，體型和主流中型SUV差不多。因此在空間這塊，星越L可以說(shuō)是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的存在，尤其是后排，座椅寬大柔軟，包裹性和承托性都比較到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易累，這無(wú)疑是自駕游的神器。

不僅如此，高配版星越L的動(dòng)力也沒(méi)讓人失望，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，峰值扭矩350牛米，匹配愛(ài)信的8AT變速箱，并且還有四驅(qū)系統(tǒng)加持。這套動(dòng)力零百加速時(shí)間僅7.7秒，考慮到1.78噸的整備質(zhì)量，已經(jīng)算比較快的。不過(guò)油耗有些偏高，車主實(shí)測(cè)百公里平均在10.1升左右，加上要喝95號(hào)汽油，用車成本在同級(jí)里算比較高的。
最后要聊的一臺(tái)車型無(wú)疑是當(dāng)下最火的SUV，那便是比亞迪的宋PLUS DM-i 。比亞迪近段時(shí)間確實(shí)風(fēng)光無(wú)限，月銷早早突破了20萬(wàn)臺(tái)，旗下車型多點(diǎn)開花，不過(guò)最搶眼的當(dāng)屬宋PLUS DM-i，上個(gè)月賣出了50072臺(tái) 。推薦2021款DM-i 110千米旗艦型，指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn) 。