進(jìn)入2022年，隨著節(jié)前銷售旺季的到來，“就地過年”的防疫號召較去年有所寬松，再加上供貨正常、終端優(yōu)惠力度加大，整體市場出現(xiàn)回暖，1月汽車銷售實現(xiàn)終端零售走穩(wěn)走強(qiáng)態(tài)勢，這對輪胎配套市場來說是一大利好 。
據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年1月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)207.9萬輛，同比下降5.0%，環(huán)比下降1.3% 。
車轅車轍據(jù)公開數(shù)據(jù)整理了1月轎車、SUV、新能源汽車銷量前10名以及各自的輪胎配套情況 。
1月，轎車銷量100.1萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.5%；SUV銷量97.6萬輛，同比下降3.0%，環(huán)比上升1.7%；新能源汽車銷量34.3萬輛，同比增長129.2%，環(huán)比下降27.9% 。
從銷量來看，呈現(xiàn)入榜門檻提高（寶馬5系、3系，奔馳GLC銷量強(qiáng)勁）、廠商“一方獨霸”（比亞迪占新能源車型一半）和“力量均衡”（銷量差距不大）趨勢并存的特點 。
【國產(chǎn)轎車輪胎哪個牌子質(zhì)量好 國產(chǎn)輪胎十大排名】輪胎方面，由于榜單中大多是老面孔，因此并未產(chǎn)生較大變化：高端車型以馬牌、米其林、普利司通為主；中端車型日韓輪胎配套強(qiáng)勁，也有部分國產(chǎn)品牌；新能源汽車配套國產(chǎn)輪胎市場占有率較高 。
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