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美國眾議院近期草擬了一份涉華法案，矛頭直指中國無人機(jī)雙雄大疆與道通，甚至揚(yáng)言要全面封殺其新型號產(chǎn)品，到底是怎么回事？這樣的做法，真的行得通嗎？

近日美國眾議院籌劃的最新動(dòng)作，讓原本就火氣十足的中美科技領(lǐng)域再添變數(shù) 。一份長達(dá)1800頁的法案浮出水面，該法案直指中國無人機(jī)制造商大疆和道通。按照該法案的說法，這兩家公司的新型無人機(jī)可能將被禁止在美國銷售。明眼人都看得出來，這或許只是美國針對中國科技企業(yè)一系列動(dòng)作的延續(xù) 。就在不久前，中國對美國芯片巨頭英偉達(dá)展開了反壟斷調(diào)查。英偉達(dá)股價(jià)應(yīng)聲下跌，市值蒸發(fā)數(shù)千億。
美國此次針對中國無人機(jī)企業(yè)的行為，被廣泛解讀為對中方調(diào)查英偉達(dá)的“報(bào)復(fù)”行動(dòng) 。事件背后，是大國博弈的影子，這種博弈在科技領(lǐng)域尤為突出。無人機(jī)作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，近年來發(fā)展迅猛。大疆作為行業(yè)翹楚，在全球市場占據(jù)了相當(dāng)大的份額。在美國，大疆的市場占有率更是超過半數(shù) 。美國方面對此的忌憚情緒日益加重，他們的一些政客頻頻以“國家安全”為借口，對大疆等中國無人機(jī)企業(yè)進(jìn)行打壓。這種做法已經(jīng)持續(xù)了數(shù)年，從限制美軍使用，到列入出口管制“實(shí)體清單” ，手段可謂是層出不窮。

美國此次的法案，更是將這種打壓推向了新高度，法案要求美國國家安全機(jī)構(gòu)在一年內(nèi) ，確定大疆和道通的無人機(jī)是否構(gòu)成所謂的“不可接受的國家安全風(fēng)險(xiǎn)” 。大疆方面表示，倘若沒有機(jī)構(gòu)完成相關(guān)研究，其產(chǎn)品將被美國聯(lián)邦通信委員會自動(dòng)列入“受管制清單” 。這也就意味著，大疆可能將無法在美國推出新產(chǎn)品。原因僅僅是沒有機(jī)構(gòu)愿意承擔(dān)研究其產(chǎn)品的工作，這種局面多少顯得有些荒唐。大疆表示，其產(chǎn)品受到了不公正的審查，大疆早已主動(dòng)將其產(chǎn)品提交給獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全審計(jì) ，用戶隱私控制方面，大疆也在不斷改進(jìn) 。
反觀美國本土的無人機(jī)產(chǎn)業(yè) ，現(xiàn)狀卻不容樂觀，美國無人機(jī)價(jià)格高昂，價(jià)格往往是中國產(chǎn)品的三到四倍，技術(shù)水平卻難以望其項(xiàng)背。美國執(zhí)法部門和急救人員對此深有體會，許多美國公共安全機(jī)構(gòu) ，寧愿使用自己的預(yù)算購買中國無人機(jī) 。即便美國權(quán)力機(jī)構(gòu)提高關(guān)稅，他們也表示將會繼續(xù)購買。美國肯塔基州一位警官的觀點(diǎn)頗具代表性，他認(rèn)為，與其花更多錢購買性能落后的美國無人機(jī) ，不如選擇功能強(qiáng)大、性價(jià)比高的中國產(chǎn)品。言下之意就是，美國無人機(jī)在性價(jià)比上遠(yuǎn)遜于中國產(chǎn)品。或許正因如此，美國方面才不得不采取行政手段進(jìn)行干預(yù) 。

另一家被點(diǎn)名的企業(yè)是道通，這家公司去年就曾遭到美國一些議員的“關(guān)照” 。當(dāng)時(shí) ，所謂的“中國委員會”要求拜登當(dāng)局對道通進(jìn)行調(diào)查和制裁。今年9月，美國眾議院又通過一項(xiàng)法案，禁止大疆生產(chǎn)銷售的新型無人機(jī)在美國的通信基礎(chǔ)設(shè)施上運(yùn)行。該法案雖不會阻止現(xiàn)有的大疆無人機(jī)在美國運(yùn)營，但其針對性不言而喻。需要指出，該法案仍需獲得美國參議院的批準(zhǔn) ，之后才能由總統(tǒng)簽署成為法律。也就是說，目前還存在一定變數(shù) 。不過，美方對中國無人機(jī)企業(yè)的敵意，可見一斑。
中方對英偉達(dá)的反壟斷調(diào)查，與美國對大疆、道通的打壓，形成了鮮明對比。英偉達(dá)長期以來在中國市場賺得盆滿缽滿，卻拒絕向中方出口高端產(chǎn)品，反而推出了所謂的“特供版” 。這種行為沖擊了中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) ，甚至可能危及國家安全。中方對其進(jìn)行調(diào)查，合情合理，也完全符合國際慣例。英偉達(dá)對此卻不以為然，聲稱要“憑實(shí)力”取勝。這種態(tài)度，難免讓人覺得傲慢。中方對待外企一向持開放態(tài)度，前提是這些企業(yè)要遵守中國的法律法規(guī) ，英偉達(dá)倘若繼續(xù)無視中方的合理關(guān)切，恐怕終將自食其果。

美國對中國無人機(jī)企業(yè)的打壓，很大程度上是其維護(hù)自身科技霸權(quán)的手段。近年來，中國科技企業(yè)發(fā)展迅猛，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了趕超。這也讓美國感到了壓力，通過非市場手段打壓中企，就成了其維護(hù)自身優(yōu)勢地位的一種選擇。這種做法顯然違背了公平競爭原則，損害的是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，最終也會損害美國的自身利益。將科技問題工具化、武器化，阻擋不了中國前進(jìn)的步伐，只會讓美國自己陷入困境。從長遠(yuǎn)來看，這種做法無異于飲鴆止渴。
美國對大疆、道通等中國無人機(jī)企業(yè)的打壓，或許只是中美博弈的一個(gè)小插曲。中美之間的競爭，將是長期而復(fù)雜的，美國作為老牌霸主，其衰落是一個(gè)必然趨勢。中國作為新興大國，崛起勢不可擋。在這種大背景下，美國對中國的打壓和遏制只會越來越多。中國對此必須保持清醒的認(rèn)識，積極應(yīng)對。從目前來看，中國在處理涉美問題上，正變得越來越自信，也逐漸從“被動(dòng)防守”轉(zhuǎn)向了“主動(dòng)出擊” ，可以理解為是攻守易型了。

美國的這一系列操作，說到底還是因?yàn)樾睦餂]底。他們害怕了，害怕中國在高科技領(lǐng)域超越自己，所以才這么不擇手段，試圖用各種盤外招來打壓中企。這種做法，換言之就是霸權(quán)主義在作祟。他們抱著“我得不到，你也別想得到”的心態(tài) ，想方設(shè)法給中國制造障礙。可是，這樣做真的有用嗎？恐怕未必。
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)和性價(jià)比優(yōu)勢。這是靠打壓就能抹殺的嗎？顯然不可能。更何況，近年來中國在處理類似問題上的態(tài)度愈發(fā)強(qiáng)硬，也更加主動(dòng) 。美國想通過這種方式讓中方讓步，恐怕是打錯(cuò)了算盤。
這似乎表明了美國如果執(zhí)意通過打壓大疆、道通等中企來維護(hù)自身霸權(quán) ，中方將毫不猶豫地采取反制措施。也就是說，美國在針對中國高科技企業(yè)時(shí) ，最好先掂量一下可能產(chǎn)生的后果，一旦真的觸碰了中方的底線，美國自己恐怕將自食苦果。