國六時代的來臨，對于注重運輸時效的快遞物流運輸大車隊而言，進口品牌車型是一個不錯的選擇 。
雖然進口車價格普遍比國產(chǎn)車貴很多，但是進口車的綜合品質(zhì)更突出，而且能給運輸車隊撐門面 。
在我國物流領域，進口卡車以歐系為主，比較常見的是曼恩、斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳等 。接下來，掌上卡車從多維度為大家詳情解析這四大品牌的4X2快遞牽引車，一起來看看吧 。
曼恩新TGX
曼恩新TGX在國內(nèi)市場主打這款型號為GM的高頂標準版駕駛室，室內(nèi)有效高度達到1850mm，所具備的平地板空間對于從事超長途快遞運輸?shù)目ㄓ褜賹嵤且粋€明智之選 。
就外觀來看，新一代車型較老款車型采用了全新的進氣格柵、天使眼熏黑大燈 。保險杠組件充分應用了空氣動力學的內(nèi)在優(yōu)勢，長距離行駛可以實現(xiàn)不錯的擾流效果 。
內(nèi)飾：
全新一代車型在內(nèi)飾細節(jié)方面還是進行了質(zhì)的提升，最大特點莫過于中控臺上增設的SmartSelect功能集成式系統(tǒng)，并且方向柱右側(cè)的增設操作便捷的懷擋機構(gòu)，卡友行車時進行相關操作更簡潔 。
平地板空間對于長距離行車的卡友來講，存放生活物品更便捷，并且底置的多級儲物格用來歸置更多行車時的隨車物品 。
動力：
動力方面搭載曼D2676LF96發(fā)動機，排量12.419L，最大功率470馬力，最大扭矩2500N.m，這款升級版動力鏈還采用了升級后的燃油噴射系統(tǒng)，燃油消耗可以達到更加合理區(qū)間 。
與之相匹配的是大家所熟知的采埃孚Traxon 12速AMT變速器，其最高擋為速比1，后橋速比2.71，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1300rpm/min，時速達到95km/h 。
斯堪尼亞G
斯堪尼亞G系列在國五時代里已經(jīng)成為快遞運輸?shù)谋剡x品牌車型，與此同時全新外觀在實用性方面也有了質(zhì)的提升，例如駕駛室標配四點氣囊懸浮，主動安全、駕乘舒適性值得肯定 。
大燈標配燈光自檢功能，卡友在行車前可以省去自行檢查燈光使用情況，將更多行車時的高效率發(fā)揮到極致 。
駕駛室后方的擾流罩具備多角度調(diào)節(jié)功能，側(cè)置面板具備采用的滑移設計，方便卡友甩掛操作，還能實現(xiàn)一定的燃油經(jīng)濟性 。
內(nèi)飾：
斯堪尼亞G系列快遞專用車型主打中高頂駕駛室，通道式的地板空間在儲物、駐車生活上空間同樣值得肯定 。
方向盤支持多角度調(diào)節(jié)功能，充分考慮到卡友長時間駕駛車輛的基本使用需求，并且中控臺還增加夜視功能開關，夜間行車更易于了解車輛行駛時速、轉(zhuǎn)速等變化情況 。
后排臥鋪寬度在750mm，上層臥鋪寬度與下層基本一致，距離車頂間距在500mm，卡友駐車休息時更舒適 。
動力：
動力方面搭載斯堪尼亞DC13 143發(fā)動機，排量12.8L，最大功率450馬力，最大扭矩2350N.m，全新的XPI燃油噴射系統(tǒng)具備更精準的燃油消耗，節(jié)能減排可圈可點 。
【中國進口卡車 進口卡車】與之相匹配的是斯堪尼亞GRS905變速器，頭擋速比12.1，最高擋速比0.78，后橋速比2.71，發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1300rpm/min即可實現(xiàn)95km/h的經(jīng)濟時速 。
標配的R4100D液力緩速器具備自動調(diào)整功能，行車時卡友只需要輕踩腳踏板系統(tǒng)即可實現(xiàn)輔助制動 。
沃爾沃全新FM
沃爾沃全新FM牽引車在國內(nèi)多元運輸場景已經(jīng)開始嶄露頭角，較上一代車型最大特點莫過于采用的全新駕駛室框架，A柱的優(yōu)化使得室內(nèi)有效空間增加1m3，這對于卡友而言生活空間有了質(zhì)的提升 。
新一代車型還采用了煥然一新的7字形LED大燈，流線型設計也是體現(xiàn)工業(yè)美感的實力彰顯，并且風擋玻璃寬度較之前有了改善，為卡友提供更理想的行車視野 。
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