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國產(chǎn)汽車發(fā)動機是自己生產(chǎn)的嗎 國產(chǎn)汽車發(fā)動機


國產(chǎn)汽車發(fā)動機是自己生產(chǎn)的嗎 國產(chǎn)汽車發(fā)動機


隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,如今國產(chǎn)發(fā)動機的進步也越來越快,以比亞迪、長城、吉利、長安為代表的自主車企,都推出了各項參數(shù)都十分優(yōu)秀的發(fā)動機,本期就介紹兩款國產(chǎn)發(fā)動機 。
奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機
奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機采用全面升級的燃燒系統(tǒng)和動力系統(tǒng),以及奇瑞獨創(chuàng)的智能熱管理系統(tǒng)、超低降摩擦技術(shù)、全過程NVH開發(fā)體系等多項技術(shù),進一步優(yōu)化了動力性能、能耗與NVH表現(xiàn),可輸出187kW最大功率、390N·m峰值扭矩,兼顧動力性與經(jīng)濟性 。
長城GW4N20發(fā)動機
長城汽車GW4N20發(fā)動機的熱效率不僅達到了全球領(lǐng)先的38.3%,更擁有最大功率180kW,峰值扭矩385N·m的卓越參數(shù),還可滿足國六b+RDE、歐六d等排放法規(guī)要求,無論效率、動力還是環(huán)保等技術(shù)指標,不僅在國內(nèi)汽車行業(yè)名列前茅,更可比肩國際一線發(fā)動機水平 。此外,長城汽車還對200余種零部件進行單體驗證共計277余項,整機完成四輪可靠性驗證,試驗標準均在國標的基礎(chǔ)上加嚴50%以上,可靠性試驗總時長累計達5000h以上,確保了高度的可靠性 。
對于以上兩款發(fā)動機你有何看法?歡迎在評論區(qū)里留言 。
【國產(chǎn)汽車發(fā)動機是自己生產(chǎn)的嗎 國產(chǎn)汽車發(fā)動機】(今完)

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