作者：尤里今天不復(fù)仇，未經(jīng)許可、禁止轉(zhuǎn)載
戰(zhàn)爭打響2個月以來，俄羅斯和烏克蘭這兩個曾經(jīng)是一家人的國家，同室操戈 。雙方空軍使用的戰(zhàn)機(jī)也基本上系出同源，不過，由于經(jīng)濟(jì)更落后一些，烏克蘭空軍的蘇-27、米格-29，參戰(zhàn)的俄羅斯空天軍倒是沒怎么用，但雙方同時使用蘇-24“擊劍手”變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)打擊對方，這種戰(zhàn)機(jī)，還有一個長得很像的美國“孿生兄弟” 。
開戰(zhàn)以來，俄羅斯空天軍和烏克蘭空軍的蘇-24頻頻出擊 。
對主攻的俄羅斯空天軍來說，蘇-34一共就服役了100多架，參戰(zhàn)以來被擊落了10架左右，因此現(xiàn)役仍有111架的蘇-24M2和62架蘇-24MR偵察機(jī)，開戰(zhàn)以來也是保持高“能見度”，損失慘重的烏克蘭空軍，1993年時曾擁有高達(dá)120架的各型蘇-24，但如今就剩下12架，其中包括幾架帶有側(cè)視雷達(dá)的蘇-24MR型，目前從社交媒體上傳出的消息來看，仍有能夠執(zhí)行任務(wù)的蘇-24 。
圖片：一張拍得很好的烏克蘭空軍蘇-24M，M型在風(fēng)擋前帶有可收放空中加油管
蘇-24是蘇霍伊設(shè)計局上世紀(jì)70年代初研制的并列雙座變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī) 。在最初不成功的三角翼原型機(jī)T-6-1于1967年7月試飛成功后，真正采用兼顧高低速飛行包線的變后掠翼的T-6-2I原型機(jī)于1970年1月首飛成功，1974年量產(chǎn)，一共生產(chǎn)了高達(dá)1400架，還出口了多個國家 。
圖片：蘇-24也是俄空天軍在敘利亞對地攻擊的主力
作為冷戰(zhàn)高峰時期研發(fā)、承擔(dān)中遠(yuǎn)程縱深對地攻擊任務(wù)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，蘇-24是美蘇軍備競賽的產(chǎn)物 。因為在1964年12月，美國“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)”（TFX）計劃的產(chǎn)物，通用動力F-111“土豚”變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)就首飛成功，1967年量產(chǎn)，比蘇-24早了7年之久，兩種戰(zhàn)機(jī)有著類似的定位和相似的布局 。
圖片：俄烏蘇-24MR偵察機(jī)都參戰(zhàn)，機(jī)頭側(cè)面“刺刀”側(cè)視雷達(dá)天線罩醒目
TFX計劃在上世紀(jì)60年代是顛覆性的，變后掠翼的革命性設(shè)計，讓戰(zhàn)斗轟炸機(jī)可以進(jìn)行低空突防，飛行速度和航程之間的“天然矛盾”得到了調(diào)和，起飛、降落距離大為縮短，F(xiàn)-111家族中原來還有艦載的艦隊防空戰(zhàn)斗機(jī)F-111B，但因為超重在1968年被取消，但其AWG-9脈沖多普勒機(jī)載火控雷達(dá)和AIM-54“不死鳥”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，被F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)沿用 。
圖片：F-111最著名的戰(zhàn)例是1986年轟炸利比亞的“黃金峽谷”行動
F-111是集美國上世紀(jì)60年代最先進(jìn)航空技術(shù)于一身的設(shè)計 。
它不僅成為第一種進(jìn)入現(xiàn)役的變后掠翼戰(zhàn)術(shù)打擊飛機(jī)，而且成為美國空軍最早使用燃油效率優(yōu)異的渦扇發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，2臺普拉特·惠特尼TF30渦扇發(fā)動機(jī)，后期還提供給F-14A使用，F(xiàn)-111還采用了整體式彈射座艙，在越南戰(zhàn)場上被擊落后，還讓蘇聯(lián)如獲至寶，F(xiàn)-111還采用了內(nèi)部彈艙，F(xiàn)-111B可以內(nèi)置2枚“不死鳥”導(dǎo)彈，減少了阻力，這也是蘇-24沒有的設(shè)計 。
圖片：F-111B原型機(jī)，機(jī)頭下方帶有前視紅外系統(tǒng)
從整體布局、飛機(jī)大小（22米長）、最大起飛重量（F-111為45噸，蘇-24為44噸）來看，F(xiàn)-111和蘇-24的確是非常接近的戰(zhàn)機(jī)，甚至不排除在研制過程中，蘇-24對F-111是深度參考，不過，從飛行性能來看，F(xiàn)-111比蘇-24強(qiáng)出一大截，類似的外形下藏著迥異的性能 。
圖片：F-111
由于采用了復(fù)雜的帶調(diào)節(jié)錐的可調(diào)式超音速進(jìn)氣道，和阻力更低的氣動外形，F(xiàn)-111最高飛行速度達(dá)到了2.5馬赫，戰(zhàn)機(jī)的升阻比顯著優(yōu)于機(jī)身截面更粗、使用固定式進(jìn)氣道的蘇-24 。
圖片：F-111和蘇-24M主要戰(zhàn)技術(shù)指標(biāo)
后者最高飛行速度僅為1.6馬赫，雖然F-111和蘇-24作為初代戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，其飛行性能都更側(cè)重對地攻擊而非打空戰(zhàn)，但飛行性能上蘇-24明顯處于下風(fēng) 。
推薦閱讀
- 無錫特產(chǎn)水果有哪些 江蘇無錫水果特產(chǎn)
- 江蘇小麥今日價格最新行情
- 南京特產(chǎn)水果有哪些 江蘇南京特產(chǎn)水果
- 蘇州特產(chǎn)水果有哪些 蘇州十大特產(chǎn)水果
- 蘇州金袋子環(huán)保袋 環(huán)保袋好袋子
- 蘇州哪里好玩的免費(fèi)景點 蘇州哪里好玩景點排名
- 蘇伊士運(yùn)河有多重要
- 紫蘇桃子姜可以保存多久
- 五彩蘇是多年生植物嗎 五彩蘇是一年生還是多年生
- 紫蘇種子要泡一下幾天發(fā)芽，一畝紫蘇能產(chǎn)多少種子？