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車排名 好車排行榜


車排名 好車排行榜


說(shuō)起買車,每個(gè)人都有不同的選擇標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)于質(zhì)量的要求都是完全一致,那就是越高越好 。
簡(jiǎn)單講,不管你是德系車,日系車還是國(guó)產(chǎn)車,最起碼的要求就是要耐用,不容易出小毛病,可靠性越高越好 。
在汽車工業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天,汽車質(zhì)量之間的比拼也越來(lái)越激烈 。
近日,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)就發(fā)布了2021年度的中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行榜 。
此排行結(jié)合了各車型的投訴故障率,可靠性,安全性,經(jīng)濟(jì)性,環(huán)保性,缺陷風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度,也參考國(guó)內(nèi)外調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),最終確定了各品牌的排名 。
縱觀排名前10的車企,我們不難發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律 。
日系獨(dú)大
開不壞的豐田是很多人印象中對(duì)日系車的第一印象,在全國(guó)各個(gè)地方都能看到很多年限比較久的日系車,公里數(shù)也很多但依然沒(méi)有大毛病 。如今的日系,本田也已經(jīng)迎頭趕上 。
本次榜單排名前2位的分別是東風(fēng)本田和廣汽本田 。可見(jiàn)業(yè)內(nèi)對(duì)本田的認(rèn)可 。
為何本田能彎道超車,主要還是從研發(fā),采購(gòu),整車生產(chǎn),售后在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的品質(zhì)管理,從而實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì),高效率的交付 。
比如東風(fēng)本田的巴清工廠,生產(chǎn)一直處于完整的品質(zhì)保障體系當(dāng)中,無(wú)論是質(zhì)量文件,規(guī)程文件,管理基準(zhǔn)都實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)自己的精細(xì)化管理 。
一輛車從零件到整車,離不開技術(shù)的各環(huán)節(jié)保障,東風(fēng)本田擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的排放實(shí)驗(yàn)室,整車實(shí)驗(yàn)室,發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室等 。保證每一輛從生產(chǎn)線下來(lái)的汽車都經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試技師的嚴(yán)格審查 。
正是這種不接受,不制造,不流出的三不原則,讓本田的質(zhì)量這兩年水漲船高 。CR-V和X-RV常年位列銷量榜前列 。
本田一躍而起,豐田當(dāng)然也不甘心落后 。自從2015年開始基于TNGA架構(gòu)開始研發(fā)后,質(zhì)量好的豐田又加上了品質(zhì)佳的標(biāo)簽 。
TNGA架構(gòu)下,從設(shè)計(jì)研發(fā),到生產(chǎn)技術(shù),制造管理,三方會(huì)共同制定出一份認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn),這樣大家都明確邊界在何處,既提高了效率,也避免了因?yàn)槌杀締?wèn)題反復(fù)修改 。
正是這種明確標(biāo)準(zhǔn),同步開發(fā),全程管理的方式,讓豐田的效率獨(dú)步全球 。
豐田的強(qiáng)大還在于其他汽車品牌,零部件大多外來(lái)采購(gòu),而豐田的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從鋼鐵原材,到生產(chǎn)機(jī)械,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,傳感器,火花塞,零部件布局非常全面 。
在供應(yīng)商的選擇上,優(yōu)中選優(yōu),與200多家保持著常年穩(wěn)定的合作關(guān)系,但從供應(yīng)商的管理方面就非常值得其他車企學(xué)習(xí) 。
國(guó)產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)
本次榜單除了日系獨(dú)大,奔馳點(diǎn)綴還有一個(gè)非常值得一提的點(diǎn)就是國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量的穩(wěn)步提升 。
這里就不得不提長(zhǎng)安汽車,作為國(guó)產(chǎn)汽車最火的幾個(gè)龍頭車企之一,長(zhǎng)安汽車質(zhì)量的提升也是有目共睹 。
比如長(zhǎng)安的CS75 PLUS 無(wú)論是品質(zhì)還是口碑都非常不錯(cuò),銷量已經(jīng)開始沖擊哈弗H6的寶座 。
銷量的提升進(jìn)一步激發(fā)了長(zhǎng)安汽車的信心,如今長(zhǎng)安已經(jīng)是汽車行業(yè)首家國(guó)家智能制造示范企業(yè),目前已經(jīng)建立了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品全生命周期的信息化管理體系 。
通過(guò)提高各環(huán)節(jié)的溝通效率,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的問(wèn)題 。
而作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的長(zhǎng)子,一汽紅旗所擔(dān)負(fù)的使命更與眾不同 。
如今新能源汽車成為趨勢(shì),紅旗汽車也順勢(shì)在2021年建立起了自己的智慧工廠,這座國(guó)內(nèi)標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)的工廠,承擔(dān)著中國(guó)一汽十四五新能源戰(zhàn)略規(guī)劃的重任 。
統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng),搭建起制造過(guò)程的數(shù)字孿生平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了過(guò)程數(shù)據(jù)精準(zhǔn)和優(yōu)化驗(yàn)證,大大提高了工作效率 。

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