10 月 20 日消息，當?shù)貢r間周三盤后，美國電動汽車制造商特斯拉公布 2022 財年第三季度財報 。財報顯示，第三季度特斯拉總營收為 214.54 億美元，同比增長 56%；凈利潤為 32.92 億美元，同比增長 103% 。特斯拉稱第三季度電動汽車產(chǎn)能和交付量均創(chuàng)單季新高 。
財報發(fā)布后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）、首席財務官扎克?科克霍恩（Zach Kirkhorn）以及投資者關系主管馬丁?比查 (Martin Viecha) 等公司高管出席財報電話會議，介紹公司第三季度業(yè)績并回答投資者以及分析師提出的問題 。
馬斯克先回顧了公司第三季度的財務數(shù)據(jù) 。他表示，特斯拉期待第四季度繼續(xù)打破紀錄 。馬斯克說：“老天保佑，看來我們將迎來一個史詩般的年底 ?！?br />
馬斯克提到加州弗里蒙特工廠第三季度的產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，并且還在繼續(xù)提高 。他認為，弗里蒙特工廠已經(jīng)是美國最具生產(chǎn)力的汽車制造工廠之一 。
他認為特斯拉舉辦的 2022 年度人工智能日很成功 。馬斯克說，作為一場招聘活動，人工智能日起到了作用，“我們看到大量世界級人才投來簡歷 ?！?br /> 馬斯克重申，特斯拉的目標是在今年年底實現(xiàn)測試版 FSD 系統(tǒng)的廣泛發(fā)布 ?！氨炯径?，我們預計 FSD 系統(tǒng)將在北美市場進行大規(guī)模發(fā)布 ?！瘪R斯克表示，F(xiàn)SD 的大規(guī)模發(fā)布將在大約一個月后進行 。他還強調(diào)，根據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù)，用戶駕駛特斯拉汽車時使用 FSD 要比不使用時更安全 。
馬斯克強調(diào)特斯拉電動汽車的市場需求很大，還特別駁斥有關公司存在某種需求問題的擔憂 。他表示，特斯拉正在努力交付所生產(chǎn)的每一輛電動汽車，運營利潤率一直在保持強勁增長勢頭 。
馬斯克透露，特斯拉有可能進行大約總額 50 億美元到 100 億美元的股票回購 。他還強調(diào)，最重要的是要著眼于特斯拉的長期趨勢 。即便公司在短期內(nèi)遇到阻力，長期前景仍非常光明 。
【特斯拉：正在開發(fā)下一代電動汽車，成本只有 Model ３一半】馬斯克稱，他堅信特斯拉可以遠遠超過蘋果目前的市值 。他坦言，“現(xiàn)在大家都認為我們可以遠遠超過蘋果目前的市值 。我認為特斯拉的市值可能超過蘋果以及沙特阿美石油公司的市值總和 ?！?br /> “這是一個非常令人興奮的未來，一個前所未有的未來，”馬斯克說特斯拉的成功要歸功于公司團隊 。“你們這些人太棒了，是你們讓一切成為可能 。”
公司首席財務官柯克霍恩也進行發(fā)言，表示柏林超級工廠和得州超級工廠的運營成本使得特斯拉第三季度的利潤率有所下降 。他強調(diào)，柏林超級工廠和得州超級工廠生產(chǎn)的每一輛電動汽車對特斯拉汽車的總體銷量貢獻巨大 。
柯克霍恩表示，特斯拉能源也錄得有史以來最好的毛利潤，主要是受 Megapack 電池組業(yè)務的推動作用 。柯克霍恩說，盡管存在供應鏈風險，特斯拉仍希望今年能實現(xiàn)大約 50% 的增長 。
隨后特斯拉高管們開始回答投資者和分析師的提問 。
首先是投資者關于通貨膨脹削減法案的問題 。馬斯克表示，無論是電動汽車還是能源產(chǎn)品，特斯拉相信自身可以滿足法案要求 。馬斯克說:“我們確實希望能達到美國國稅局的要求 ?！?br /> 還有投資者提到特斯拉整車積壓以及訂單交付的問題 。馬斯克表示，特斯拉有信心在第四季度繼續(xù)保持強勁增長勢頭 。他承認，雖然公司產(chǎn)量每年增長多達 50%，但交付量沒有增長，主要是因為沒有足夠車輛來運輸這些下線的整車，畢竟有太多后勤工作需要考慮 。
有人提及特斯拉 50% 的年化增長率，馬斯克回答說：“據(jù)我們所知，特斯拉將繼續(xù)增長 ?！碑敱粏柤拔磥磉€會有哪些產(chǎn)品時，馬斯克開玩笑說，他不會談論這些內(nèi)容，理論上他可以，但他不會講 。
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