快遞業(yè)所使用的紙箱，其原材料是瓦楞紙和箱板紙，導致紙箱價格上漲的直接原因，就是這兩種紙品價格的暴漲 。
大宗商品咨詢機構卓創(chuàng)資訊提供給《財經(jīng)》的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年9月，瓦楞紙均價為5264元/噸，環(huán)比上漲23.79％，同比上漲105.71％；箱板紙均價為5713元/噸，環(huán)比上漲21.56％，同比上漲84.80％ 。
《財經(jīng)》采訪人員根據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)繪制了瓦楞紙和箱板紙近一年來的價格走勢 ?？梢钥闯觯蕹习肽晷枨髲哪昴└唿c下滑導致的價格自然回落因素，這兩種紙的價格近一年來始終保持快速增長，最近幾個月呈現(xiàn)加速上漲的態(tài)勢 。
“十一”國慶及中秋長假結束后，這兩種紙品的漲勢仍在繼續(xù) 。截至10月19日瓦楞紙的均價已達5725元/噸，箱板紙均價則突破6000元大關，達到6250元/噸 。隨著“雙11”的臨近，不少分析機構均認為紙價仍有上漲的動力 。
受到?jīng)_擊的不僅僅是快遞業(yè) 。瓦楞紙和箱板紙價格的上漲，源于這兩種紙品原材料——廢紙——價格的上漲，這一來自上游的壓力就像多米諾骨牌一樣不斷向產(chǎn)業(yè)鏈的下游傳導，原紙、紙板和紙箱的價格也是水漲船高 。
相關的行業(yè)和企業(yè)可謂幾家歡喜幾家愁：就在快遞巨頭為是否漲價而左右為難的時候，數(shù)家上游造紙企業(yè)的利潤暴增，股價集體“起飛”，而夾在中間的中小型紙箱廠則由于議價權的缺失而不堪重壓，命懸一線 。在紙價上漲的沖擊波下，誰是贏家？誰將出局？
廢紙貴過廢鐵
我國目前的造紙原料有70％來自廢紙，其中36％的廢紙依賴進口 。
2016年，國家加速淘汰造紙包裝行業(yè)落后產(chǎn)能，在9月召開G20峰會之前重點對華東、華北等地七省市以廢紙為原料的紙企實施停產(chǎn)或限產(chǎn)，加上運輸成本增加、人民幣貶值等因素，廢紙價格從2016年9月起進入明顯上升通道 。
2017年，國家進一步出臺限廢政策，使廢紙價格的漲幅大大超過去年 。7月，國務院辦公廳印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》 。該《方案》不僅明確了提高進口廢紙加工利用企業(yè)規(guī)模要求，打擊非法進口廢紙等行為，還規(guī)定自12月31日起全面禁止進口未經(jīng)分揀的廢紙 。
在《方案》執(zhí)行層面，目前國家已經(jīng)暫停發(fā)放進口廢紙配額，這一情況使國產(chǎn)廢紙和紙廠手中剩余的進口廢紙變得奇貨可居，廢紙回收價格也相應飆升 。北京市民夏女士告訴采訪人員，以前紙箱子報紙也就是五毛一公斤，現(xiàn)在賣到一塊五六了 。淘寶店家段銀滿則告訴采訪人員，紙箱價格從去年底到現(xiàn)在翻了一倍多，快遞網(wǎng)點提供的紙箱更貴，而且有些型號的紙箱子還缺貨 。全國多地的媒體報道均指出，廢紙的回收價格已經(jīng)超過廢舊鋼鐵 。這也直接導致原紙價格在今年8月以后加速上漲 。
與此同時，近年來國家環(huán)保部對“散亂污”企業(yè)的大力整治也在客觀上限制了紙品產(chǎn)能 。今年4月起，環(huán)保部開始實施大氣污染防治強化督查，9月起又施行秋冬季大氣污染治理攻堅行動強化督查，兩次環(huán)保督查波及《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》所規(guī)定的京津冀大氣污染傳輸通道上“2+26”個城市里不符合環(huán)保要求的生產(chǎn)企業(yè) 。
采訪人員在接觸紙箱廠的過程中發(fā)現(xiàn)，因為環(huán)保督查的壓力，許多小紙箱廠已經(jīng)或正面臨限產(chǎn)、停產(chǎn)或關門 。紙箱供不應求，快遞紙箱價格存在上漲壓力 。
紙箱價格上漲的同時，快遞業(yè)大量使用的紙質(zhì)快遞袋的價格也上漲了 。與紙箱不同的是，紙質(zhì)快遞袋的上游原材料是紙漿 。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師常俊婷的解釋，由于中國的紙漿多為進口，今年以來美元價格上漲、進口成本提高，再加上運輸成本增加以及紙廠漲價推高紙漿價格等多重因素影響，紙漿價格與廢紙價格一樣保持了快速增長 。
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