來(lái)不及了，因?yàn)楦哞F一般是在開(kāi)車(chē)前5分鐘已經(jīng)停止檢票了，有的地方是開(kāi)車(chē)前10分鐘停止檢票，所以高鐵發(fā)車(chē)前5分鐘進(jìn)站是來(lái)不及了 。高速鐵路，簡(jiǎn)稱高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統(tǒng) 。
高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定 。中國(guó)鐵路在速度方面上分了高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路三級(jí) 。
世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車(chē)的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進(jìn)了日本的高速發(fā)展 。
【高鐵發(fā)車(chē)前5分鐘進(jìn)站還來(lái)得及嗎】高速鐵路，就是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、能讓列車(chē)高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng) 。中國(guó)高速鐵路一般采用無(wú)砟軌道，也有少部分采用有砟軌道 。
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