1、摩托車上坡沒勁，說明發(fā)動機(jī)輸出的功率和扭力不足，也就是發(fā)動機(jī)燃燒做功不理想，可以分為發(fā)動機(jī)本身問題和發(fā)動機(jī)外部問題 。
2、供油系統(tǒng)不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發(fā)生，可以拔掉下油管看看出油是否正常 。
3、點(diǎn)火方面：不管是電噴車還是化油器車，都有點(diǎn)火系統(tǒng)，只是電噴車一般把點(diǎn)火單元，集成到ECU里邊去了，對外還是一樣要驅(qū)動高壓包和火花塞工作的 。如果點(diǎn)火器使用時間長了，里邊的晶體管性能下降，或者電容容量減少，都會引起發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩下降，爬坡時候跑不動 。
4、離合器問題：離合器是銜接發(fā)動機(jī)飛輪和變速器之間的動力傳輸機(jī)構(gòu)，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實(shí)現(xiàn)的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常 。
【踏板車上坡無力怎么修】5、發(fā)動機(jī)其他問題：摩托車和汽車的制造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內(nèi)拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發(fā)動機(jī)缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了 。
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