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標(biāo)致150踏板車怎么樣 標(biāo)致150踏板車售價(jià)

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標(biāo)致150踏板車怎么樣 標(biāo)致150踏板車售價(jià)


我是驃騎府 ， 歡迎關(guān)注！
偶然機(jī)會(huì)得到一張國(guó)內(nèi)去年150cc排量踏板車市場(chǎng)銷量圖 ， 仔細(xì)琢磨了一番 ， 感覺(jué)信息量較大 ， 有必要與諸位看官分享一二 。
計(jì)入這個(gè)榜單的一共有八個(gè)品牌 ， 其中有三家品牌的產(chǎn)品在去年呈下滑趨勢(shì)（與2020年相比） ， 也有五家品牌銷量呈上升的勢(shì)頭 。
力帆KPV
下滑幅度最大的 ， 當(dāng)屬力帆的KPV150 ， 其下滑幅度達(dá)到了驚人的11% 。
導(dǎo)致KPV150出現(xiàn)這種局面 ， 表面上看并不出乎意料 ， 僅僅只有這么一款車單打獨(dú)斗 ， 品牌力度也一般 ， 所以出現(xiàn)這種情況很正常 ， 在國(guó)內(nèi)150cc排量級(jí)別踏板車市場(chǎng)只能占據(jù)4%的份額 ， 這也符合目前力帆KPV150的實(shí)際戰(zhàn)斗力 。
深層次上來(lái)看 ， 力帆KPV150出現(xiàn)大幅下滑的局面是人禍 ， 力帆自己負(fù)有不可推卸的責(zé)任 。
KPV150應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最早亮相并量產(chǎn)的一款跨界踏板車 ， 早在2019年的時(shí)候 ， 力帆的這款車就通過(guò)各種渠道出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車迷的視界中 ， 引起了廣泛關(guān)注 ， 可惜力帆錯(cuò)誤的預(yù)計(jì)這款跨界踏板車在國(guó)內(nèi)可能不會(huì)一時(shí)半會(huì)的有較好銷量 ， 從而將重心放在東南亞市場(chǎng) ， 錯(cuò)過(guò)了兩年在國(guó)內(nèi)吃獨(dú)食的黃金時(shí)間 。
等到KPV150在國(guó)內(nèi)正式上市之后 ， 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有了同定位的車款 ， 留給力帆的機(jī)會(huì)不多了 ， 這是其一 。
其二 ， 導(dǎo)致目前這種局面的根本原因還是力帆手里差錢 ， 沒(méi)有在KPV150的動(dòng)力平臺(tái)上繼續(xù)拓展產(chǎn)品線 ， 豐富150水冷踏板車的產(chǎn)品陣容 ， 擠占更多的市場(chǎng)份額 ， 而是將有限的資金投入到大排量車型的研發(fā)當(dāng)中 ， 押寶400cc的雙缸ADV與650cc的V缸巡航上面 ， 期望于在大排量車型上與國(guó)內(nèi)其他一線品牌廝殺 ， 進(jìn)而提升自己的品牌影響力 。
對(duì)于這點(diǎn) ， 我認(rèn)為是把好鋼用在了刀柄上 ， 150踏板車市場(chǎng)的回報(bào)率遠(yuǎn)高于所謂的大排量市場(chǎng) ， 不在最能掙錢的市場(chǎng)加大投入 ， 反而舍近求遠(yuǎn)去跟風(fēng)搞大排 ， 我不太能理解力帆的思路 。
標(biāo)致姜戈與SF4
標(biāo)致的兩款150踏板車銷量下滑也挺厲害 ， 與2020年相比 ， 下降幅度達(dá)到了9% ， 當(dāng)然 ， 標(biāo)致在150踏板車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年 ， 廋死的駱駝比馬大 ， 市場(chǎng)份額還是有13% 。
標(biāo)致這個(gè)品牌我以前寫過(guò)文章評(píng)論過(guò) 。
我稱之標(biāo)致為與世無(wú)爭(zhēng)的佛系隱世者 ， 不求上進(jìn)與世無(wú)爭(zhēng) ， 就兩款150踏板在國(guó)內(nèi)當(dāng)做主打產(chǎn)品 ， 這么多年新品罕見(jiàn) ， 真的不知道是怎么想的 。隨著國(guó)內(nèi)眾多品牌參與150cc排量踏板車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪 ， 標(biāo)致如果還打算只憑借這兩款老舊車型打天下 ， 只怕是后繼乏力 。
我更傾向于高傲的法國(guó)人并沒(méi)有將中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)做自己的主要利潤(rùn)來(lái)源看待 ， 輕騎標(biāo)致也只是充當(dāng)作為法國(guó)標(biāo)致全球代工廠的一部分 ， 標(biāo)致有技術(shù)嗎？當(dāng)然有 ， 但是顯然法國(guó)人不太重視中國(guó)這個(gè)世界第一摩托車大國(guó)的市場(chǎng) 。
路過(guò)金山目不斜視 ， 真君子也！
光陽(yáng)彎道情人150
動(dòng)麗150
LIKE150
光陽(yáng)去年在150cc排量踏板車市場(chǎng)的成績(jī)相對(duì)平淡 ， 僅僅只是下滑了2% ， 比2020年少賣了136臺(tái)而已 ， 不過(guò) ， 光陽(yáng)表示現(xiàn)如今這個(gè)市場(chǎng)越來(lái)越不好混了 ， 心里有點(diǎn)慌 ， 所以前不久光陽(yáng)急吼吼的推出換代版的彎道情人150 ， 可能就是這個(gè)原因 。

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