從全球平均的緯向環(huán)流看,在對流層里,最基本的特征是：大氣大體上沿緯圈方向繞地球運行,在低緯地區(qū)常盛行東風,稱為東風帶,又稱為信風帶北半球為東北信風,南半球為東南信風．.中緯度地區(qū)則盛行西風,稱為西風帶.其所跨的緯度比東風帶寬.西風強度隨緯度增加.最大風出現(xiàn)在30°—40°上空的200百帕附近,稱為行星西風急流.在極地附近,低層存在較淺薄的弱東風,稱為極地東風帶.
從全球徑向環(huán)流看,在南北方向及垂直方向上的平均運動構成三個經(jīng)圈環(huán)流：1．低緯度的正環(huán)流,即哈得來環(huán)流.在近赤道地區(qū)空氣受熱上升,在高層向北運行逐漸轉為偏西風,在30°N左右有一股氣流下沉,在低層又分為兩支,一支向南回到近赤道,另一支北移.2．中緯度形成一個逆環(huán)流或稱間接環(huán)流,費雷爾環(huán)流．.3．極區(qū)正環(huán)流,即極地下沉而在60°N附近為上升,從而形成一個正環(huán)流,但較弱,在中緯地區(qū)與低緯區(qū)之間,則常有極鋒活動.大氣環(huán)流通常包含平均緯向環(huán)流、平均水平環(huán)流和平均徑圈環(huán)流3部分.
①平均緯向環(huán)流.指大氣盛行的以極地為中心并繞其旋轉的緯向氣流,這是大氣環(huán)流的最基本的狀態(tài),就對流層平均緯向環(huán)流而言,低緯度地區(qū)盛行東風,稱為東風帶（由于地球的旋轉,北半球多為東北信風,南半球多為東南信風,故又稱為信風帶）；中高緯度地區(qū)盛行西風,稱為西風帶（其強度隨高度增大,在對流層頂附近達到極大值,稱為西風急流）；極地還有淺薄的弱東風,稱為極地東風帶.
②平均水平環(huán)流.指在中高緯度的水平面上盛行的疊加在平均緯向環(huán)流上的波狀氣流（又稱平均槽脊）,通常北半球冬季為3個波,夏季為4個波,三波與四波之間的轉換表征季節(jié)變化.
③平均徑圈環(huán)流.指在南北-垂直方向的剖面上,由大氣經(jīng)向運動和垂直運動所構成的運動狀態(tài).通常,對流層的徑圈環(huán)流存在3個圈：低緯度是正環(huán)流或直接環(huán)流（氣流在赤道上升,高空向北,中低緯下沉,低空向南）,又稱為哈得來環(huán)流；中緯度是反環(huán)流或間接環(huán)流（中低緯氣流下沉,低空向北,中高緯上升,高空向南）,又稱為費雷爾環(huán)流；極地是弱的正環(huán)流（極地下沉,低空向南,高緯上升,高空向北）.
大氣環(huán)流形成的原因是什么一是太陽輻射，這是地球上大氣運動能量的來源，由于地球的自轉和公轉，地球表面接受太陽輻射能量是不均勻的 。熱帶地區(qū)多，而極區(qū)少，從而形成大氣的熱力環(huán)流 。二是地球自轉，在地球表面運動的大氣都會受地轉偏向力作用而發(fā)生偏轉 。三是地球表面海陸分布不均勻 。四是大氣內部南北之間熱量、動量的相互交換 。以上種種因素構成了地球大氣環(huán)流的平均狀態(tài)和復雜多變的形態(tài) 。
白白小姐丶214發(fā)布于2016-05-12 18:20
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大氣環(huán)流主要與太陽輻射、地球自傳運動、地表性質作用和地面摩擦作用相關 。太陽輻射作用 。大氣運動需要能量，而能量幾乎都來源于太陽輻射的轉化 。不同緯度得到的太陽輻射能不同，低緯地區(qū)因凈得熱量不斷增溫并膨脹上升，極地大氣因凈失熱量而不斷冷卻并收縮下沉 。假設地球表面性質均一并沒有地轉偏向力，則氣壓梯度力的作用將使赤道和極地之間構成一個大的理想的直接熱力環(huán)流圈 。太陽輻射對大氣系統(tǒng)加熱不均是大氣產生大規(guī)模運動的根本原因，而大氣在高低緯間的熱量收支不平衡是產生和維持大氣環(huán)流的直接原動力 。地球自傳運動作用 。然而，大氣是在自轉的地球上運動著，地球自轉產生的偏轉力迫使運動空氣的方向偏離氣壓梯度力方向 。在北半球，氣流向右偏轉，結果使直接熱力環(huán)流圈中自極地低空流向赤道的氣流偏轉成東風，而不能逕直到達赤道；同樣，自赤道高空流向極地的氣流，隨緯度增高，偏轉程度增大，逐漸變成與緯圈相平行的西風 。可見，在偏轉力的作用下，理想的單一的經(jīng)圈環(huán)流，既不能生成也難以維持，因而形成了幾乎遍及全球（赤道地區(qū)除外）的緯向環(huán)流 。因而地球自轉是全球大氣環(huán)流形成和維持的重要因子 。地表性質作用 。地球表面有廣闊的海洋、大片的陸地，陸地上又有高山峻嶺、低地平原、廣大沙漠以及極地冷源，因此是一個性質不均勻的復雜的下墊面 。從對大氣環(huán)流的影響來說，海陸間熱力性質的差異所造成的冷熱源分布和山脈的機械阻滯作用，都是重要的熱力和動力因素 。海洋與陸地的熱力性質有很大差異 。夏季，陸地上形成相對熱源，海洋上成為相對冷源；冬季，陸地成為相對冷源，海洋卻成為相對熱源 。這種冷熱源分布直接影響到海陸間的氣壓分布，使完整的緯向氣壓帶分裂成一個個閉合的高壓和低壓 。同時，冬夏海、陸間的熱力差異引起的氣壓梯度驅動著海陸間的大氣流動，這種隨季節(jié)而轉換的環(huán)流是季風形成的重要因素 。北半球陸地遼闊，海陸東西相間分布，在冬季，大陸是冷源，緯向西風氣流流經(jīng)大陸時，氣流溫度逐漸降低，直到大陸東岸降到最低，氣流東流入海后，因海洋是熱源，氣溫不斷升溫，直到海洋東緣溫度升到最高，這樣便形成了圖4-32所示的溫度場 。即大陸東岸成為溫度槽，大陸西岸形成溫度脊 。夏季時，溫度場相反，大陸東岸為溫度脊，大陸西岸為溫度槽 。根據(jù)熱成風原理，與溫度場相適應的高空氣壓場則是，冬季大陸東岸出現(xiàn)低壓槽，西岸出現(xiàn)高壓脊，夏季時相反 。可見，海陸東西相間分布對高空環(huán)流形勢的建立和變化有明顯影響 。地形起伏，尤其是大范圍的高原和高大山脈對大氣環(huán)流的影響非常顯著，其影響包括動力作用和熱力作用兩個方面 。當大規(guī)模氣流爬越高原和高山時，常常在高山迎風側受阻，造成空氣質量輻合，形成高壓脊，在高山背風側，則利于空氣輻散，形成低壓槽 。東亞沿岸和北美東岸，冬半年經(jīng)常存在的高空大槽，雖然其形成與海陸溫差有關，但同爬越高大地形也有關 。地形過于高大或氣流比較淺薄，則運動氣流往往不能爬越高大地形，而在山地迎風面發(fā)生繞流或分支現(xiàn)象，在背風面發(fā)生氣流匯合現(xiàn)象 。地形對大氣的熱力變化也有影響 。比如青藏高原相對于四周自由大氣來說，夏季時高原面是熱源，冬季時是冷源，這種熱力效應對南亞和東亞季風環(huán)流的形成、發(fā)展和維持有重要影響 。由上可見，海陸和地形的共同作用，不僅使低層大氣環(huán)流變得復雜化，而且也使中高層大氣環(huán)流有在特定地區(qū)出現(xiàn)平均槽、脊的趨勢 。地面摩擦作用 。大氣在自轉地球上運動著，與地球表面產生著相對運動 。相對運動產生著摩擦作用，而摩擦作用和山脈作用使空氣與轉動地球之間產生了轉動力矩（即角動量） 。角動量在風帶中的產生、損耗以及在風帶間的輸送、平衡，對大氣環(huán)流的形成和維持具有重要作用 。
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