
近年來(lái),網(wǎng)購(gòu)規(guī)模越來(lái)越大 。根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至2月7日,2020年我國(guó)突破100億件快遞僅用38天 。
38天,100億,在巨大的快遞量面前,配送問(wèn)題隨之凸顯 。在人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的“全國(guó)招聘大于求職‘最缺工’的100個(gè)職業(yè)排行”榜單上,快遞員多次上榜 。
快遞量暴漲但快遞員數(shù)量不足,成為行業(yè)一大痛點(diǎn) 。為解決配送“最后一公里”的問(wèn)題,快遞柜、快遞代收點(diǎn)等因應(yīng)而生 。但是,存在著各種各樣的行業(yè)痼疾 。
行業(yè)痼疾:不告知就放,想取回不易
菜鳥(niǎo)重拳出擊:想放就放,想取就取
“沒(méi)通知快遞就被放到代收點(diǎn),離家1公里遠(yuǎn) ”“去了代收點(diǎn),還要收費(fèi)1塊錢(qián)”“去代收點(diǎn)好幾次都沒(méi)人”“取件被強(qiáng)制拍照”……原本為方便消費(fèi)者而設(shè)立的快遞代收點(diǎn),近來(lái)卻被消費(fèi)者頻頻吐槽 。
當(dāng)豐巢,小兵驛站,兔喜超市,菜鳥(niǎo)驛站,這些快遞代收點(diǎn)在小區(qū)周圍逐漸出現(xiàn),服務(wù)層次不齊的呼聲也開(kāi)始不斷涌現(xiàn) 。
豐巢選擇超時(shí)收費(fèi)之后,輿論和消費(fèi)者長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的聲討讓其余代收點(diǎn)品牌意識(shí)到免費(fèi)代收在當(dāng)下是標(biāo)準(zhǔn),而非優(yōu)點(diǎn) 。那么剩下的差異化就是拼服務(wù)和覆蓋率了 。
中通快遞推出的兔喜快遞超市是這兩年風(fēng)頭最猛的快遞代收網(wǎng)點(diǎn)之一 。盡管中通不遺余力的建立自家品牌在末端一公里的影響力,但只能對(duì)接中通一家這個(gè)短板讓不少加盟商望而卻步:快件來(lái)源少不僅是業(yè)務(wù)隱患,更意味著極低的業(yè)務(wù)天花板 。
由于快遞員數(shù)量的不足,更多快遞員想將快遞統(tǒng)一放在代收點(diǎn),這樣可以輕松很多 ??梢杂行Ы鉀Q快遞量多但快遞員不足的矛盾,但對(duì)于想要送貨上門(mén)的用戶來(lái)說(shuō),這種不告而放令人不悅 。
面對(duì)這個(gè)行業(yè)痼疾,菜鳥(niǎo)驛站重拳出擊,做快遞公司不做、做不了的事兒 。推出免費(fèi)保管和按需上門(mén)兩個(gè)核心服務(wù) 。
免費(fèi)保管是只要用戶有事無(wú)法取出快遞,只要用戶想放,都可以將快遞存放在菜鳥(niǎo)驛站,在疫情期間,有1500萬(wàn)人在菜鳥(niǎo)驛站免費(fèi)保管快遞超過(guò)2周,免費(fèi)保管超過(guò)1個(gè)月的有近1000萬(wàn)人,免費(fèi)保管達(dá)3個(gè)月的都有近200萬(wàn)人 。
按需上門(mén)是指只要用戶需要,快遞員需及時(shí)將快遞送貨上門(mén) 。今年4月15日,阿里系的淘寶宣布聯(lián)合菜鳥(niǎo)驛站推出按需送貨上門(mén)服務(wù),也就是說(shuō),只要你愿意,就可以待在家里足不出戶收快遞 。消費(fèi)者可以根據(jù)時(shí)間安排,上門(mén)和自取任意切換 。菜鳥(niǎo)驛站在不收費(fèi)存放的基礎(chǔ)上給了用戶更多的主動(dòng)權(quán),讓包裹“跑”了起來(lái) 。
行業(yè)痼疾:想維權(quán)擔(dān)心被報(bào)復(fù)
菜鳥(niǎo)重拳出擊:持證上崗,安全可靠
有不少網(wǎng)友反映,曾經(jīng)對(duì)快遞員進(jìn)行投訴,結(jié)果快遞員遭到批評(píng)和賠償后,對(duì)用戶進(jìn)行來(lái)點(diǎn)謾罵 。且日后去快遞代收點(diǎn)取件,工作人員態(tài)度蠻狠 。這讓網(wǎng)友十分害怕,快遞上寫(xiě)有自己的詳細(xì)信息和地址,如果維權(quán),被快遞工作人員記恨,人身安危難以保障 。
為了解決這一難題,2019年6月份,浙江省郵政管理局給菜鳥(niǎo)驛站頒發(fā)了全國(guó)首張開(kāi)辦服務(wù)站經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)許可證,菜鳥(niǎo)驛站首次得到了國(guó)家級(jí)的認(rèn)可,今后的一舉一動(dòng),也都在國(guó)家監(jiān)管范疇,消費(fèi)者想維權(quán)就維權(quán),有國(guó)家監(jiān)管,再也不怕 。
而且,菜鳥(niǎo)驛站與其他快遞代收點(diǎn)不同,他有.有具體的實(shí)體店和經(jīng)營(yíng)牌照 。不用擔(dān)心需要服務(wù)和維權(quán)售后時(shí)找不到店家 。菜鳥(niǎo)驛站是快遞接收第一經(jīng)手人,不易丟件 。
“菜鳥(niǎo)”不鳴則已,一鳴驚人
菜鳥(niǎo)驛站由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)建立,起初只是面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),為網(wǎng)購(gòu)用戶提供包裹免費(fèi)代收服務(wù) 。現(xiàn)在末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站為城市提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 。
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