原因：
【車燒機(jī)油是什么原因引起】1、氣門油封
氣門其實就是用來防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面 ， 但隨著時間的推延 ， 多多少少都是會出現(xiàn)磨損或老化的情況 。嚴(yán)重的話會影響氣門的密封性 ， 這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了 。
2、活塞間隙過大
當(dāng)汽車的使用時間比較長的話 ， 多多少少肯定是有積碳附在活塞環(huán)上的 ， 但長期不清理的話 ， 很可能會使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大 ， 導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中 ， 造成燒機(jī)油 ， 嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象 。
3、駕駛習(xí)慣
如果我們經(jīng)常性的急加速和長時間的高速行駛（發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)） ， 很容易就導(dǎo)致潤滑油油膜的損壞 ， 從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良和部分零件的磨損 ， 也是有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油的 。
4、機(jī)油油量
如果機(jī)油油量過多的話（超過最高刻度線） ， 多出的機(jī)油很容易就會進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過高）產(chǎn)生膠狀積碳 。雖說一開始不會發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響 ， 但隨著時間的推移 ， 產(chǎn)生的積碳肯定會越來越嚴(yán)重 ， 不僅會堵塞三元催化孔 ， 造成尾氣排放超標(biāo) ， 嚴(yán)重的話還可能會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況 。
處理：
1、應(yīng)及時更換氣門油封 ， 確保氣門的密封性 。
2、直接更換汽車活塞環(huán)即可 。當(dāng)然還是需要定期清理活塞環(huán)上面的積碳 ， 這算是預(yù)防燒機(jī)油的一種方式吧 。
3、我們在日常駕駛中 ， 應(yīng)注意一下自己的駕車習(xí)慣 ， 不要過于激烈 。
4、首先準(zhǔn)備一個醫(yī)用注射管（最好大號的） ， 并用打點(diǎn)滴用的塑料管連接起來 。然后直接吧機(jī)油尺拔出 ， 將塑料管插進(jìn)去 。最后操作注射管就可以抽取多余的機(jī)油了 ， 直到機(jī)油液位在正常范圍內(nèi)即可 。
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