1、車輛轉(zhuǎn)彎做為一項一般的行駛技巧,也常常困惑剛上路的新手 。在駕駛進(jìn)到彎道后,會因行進(jìn)方向的改變而造成離心力將車輛往外圈的方向推 。
2、首要任務(wù)是,在高速路或坡度相當(dāng)緩、地面寬闊的道路,要抄近道轉(zhuǎn)彎 。即進(jìn)彎時盡最大限度要將車靠外側(cè)駕駛，這樣即可改變車輛的退席，延緩拐彎時產(chǎn)彎度，有效減少離心力，在不大幅減速的狀況下輕易轉(zhuǎn)彎，這樣的方法在場地車輛比賽中較多，成串駕駛的賽車基本都是超近道轉(zhuǎn)彎 。
3、其次,對上坡彎道,進(jìn)到彎道前應(yīng)當(dāng)松掉油門,讓汽車以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)到彎道,然后才將擋位下降一擋或二擋，接著選路線和修正方向，與此同時輕點油門，在過了的彎道弧頂以后，在切回彎道的外側(cè)，在確定路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)很快的駛出彎道 。
【自動擋上坡轉(zhuǎn)彎技巧】4、在通過下坡彎道時,進(jìn)到彎道前應(yīng)當(dāng)松掉油門踩剎車,讓汽車大幅度地減速,而且將擋位下降一擋或二擋，然后才以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)行拐彎，接著松掉剎車后選路線和修正方向，在過了彎道弧頂以后，在切回彎道的外側(cè)，與此同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)很快的駛出彎道，在此過程中也應(yīng)選先外側(cè)后里鍘，在外側(cè)的拐彎路線 。
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