【開車拐彎的技巧】1、汽車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意什么？轉(zhuǎn)彎時首先要注意的是不要在轉(zhuǎn)彎過程中點剎車 ， 容易失控 ， 導(dǎo)致平滑甚至側(cè)翻 ， 應(yīng)該在入彎前讓速度降到合適的水平上 。盡量不空檔入彎 ， 尤其是U型彎道 ， 空檔狀態(tài)下 ， 發(fā)動機不能牽制車輪的運轉(zhuǎn) ， 汽車等于是在慣性下行駛 ， 所有的制動和轉(zhuǎn)向操作在此時都大打折扣 。在實際駕車過程中會遇到各種各樣的情況 ， 在不同路面的時候需要不同的轉(zhuǎn)彎技巧 。
2、如何通過盲區(qū)？盲區(qū)彎道是看不到出口彎道的 。在盲區(qū)彎道上行駛時 ， 由于看不到彎道盡頭的交通情況 ， 首先必須降低車速 ， 而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛 。為了避免和對向車輛發(fā)生事故 ， 必須靠著道路邊上行駛 ， 在通過左彎道時 ， 汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛 。在通過右彎道時 ， 汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛 ， 一旦看到彎道的出口就可以變換車道 ， 修正方向 ， 按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法 ， 加油門加速駛離彎道 。
3、在彎道會車 ， 要注意對方車輛尾部的運動規(guī)律（尾部是指車輛后輪到車輛末端的距離 ， 此距離隨不同車型及裝載情況有所差異 ， 距離越大 ， 在轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)時 ， 所占的空間也就越大 ， 反之則小） 。當尾部長短一定時 ， 單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)向角度越小 ， 它所占的空間位置也越大 ， 俗稱“掃尾” 。因此 ， 行駛中遇有會車及障礙物 ， 轉(zhuǎn)動方向盤應(yīng)注意對方車輛的運動空間 ， 防止發(fā)生“掃尾”事故 。陡坡緩行 ， 注意鳴笛 。在快進入坡道的時候 ， 我們除了要把車速降下來 ， 擋位也要換入低擋 。拐彎前一定要長按喇叭 ， 高速對面司機有車經(jīng)過 ， 以免發(fā)生碰撞 。陡坡轉(zhuǎn)彎最忌諱轉(zhuǎn)到中途倒車再轉(zhuǎn) ， 所以轉(zhuǎn)彎時盡量一步到位 。
4、針對在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)的問題 ， 汽車廠商也都在自己的車上做了很多工夫 。一般來說 ， 四驅(qū)車在轉(zhuǎn)彎性能上都會有不錯的表現(xiàn) ， 帶EPS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ， 其轉(zhuǎn)彎性能也十分出色 。在轉(zhuǎn)彎時 ， 操縱方向盤要與車速相配合 ， 應(yīng)適時轉(zhuǎn) ， 及時回方向 ， 轉(zhuǎn)向角度要視實際情況而定 ， 避免意外事故發(fā)生 。
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