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汽車坐椅怎么調(diào)整

1、座椅高度調(diào)節(jié):
汽車座椅調(diào)節(jié)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié),根據(jù)車型配置的不同,部分車輛的座椅調(diào)節(jié)功能也會(huì)有所差異 。我們上車后,第一時(shí)間要調(diào)整座椅高度,很多新手司機(jī)怕看不到車頭,為了獲取更多視野,會(huì)把座椅高度調(diào)的較高,其實(shí)根本沒(méi)有這個(gè)必要,因?yàn)樽胃叨冗^(guò)高,反而導(dǎo)致影響遠(yuǎn)處視野,例如遠(yuǎn)處的路牌標(biāo)識(shí) 。對(duì)于大多數(shù)轎車和SUV來(lái)說(shuō),頭頂離車頂棚1拳-2拳(不同車型略有區(qū)別),保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置即可 。
2、座椅前后調(diào)節(jié):
太遠(yuǎn)了腳夠不著踏板,太近了腿部非常擁擠也不舒服 。座椅前后距離這個(gè)不好說(shuō),因?yàn)槊總€(gè)人的身材不一樣,不會(huì)有什么最佳標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)我們?cè)谡{(diào)節(jié)時(shí),一定要謹(jǐn)記原則:腳能完全踩下離合器和剎車踩到底;手扶方向盤的時(shí)候,手臂稍有彎曲 。
3、靠背角度調(diào)節(jié):
靠背角度也是非常影響舒適性,所以靠背角度也是要合理來(lái)調(diào)節(jié),根據(jù)你的開(kāi)車喜好,靠背角度不能半躺,也不能太豎 。
正確的頭枕高度應(yīng)該是與頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行,頭枕最柔軟且保護(hù)程度最高的部位是在頭枕中部,當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時(shí)候,頭枕才能有效保護(hù)頭部和頸椎 。
5、腰部支撐調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié)也是越來(lái)越普及的配置,沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)的車輛,如果座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的足夠好,也罷,但是如果靠背支撐很平坦并且沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),那么在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后就會(huì)有疲勞感,所以腰部支撐調(diào)節(jié)對(duì)于經(jīng)常要開(kāi)長(zhǎng)途的司機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要 。同樣腰部支撐不建議調(diào)的過(guò)于高或過(guò)于低,適中為好,要是過(guò)高的話開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰也會(huì)疼 。
6、方向盤和安全帶調(diào)節(jié):
方向盤和安全帶的調(diào)整也是非常關(guān)鍵,方向盤的位置要根據(jù)座椅的位置來(lái)調(diào)節(jié),如果方向盤距離身體過(guò)近有可能會(huì)加大氣囊彈出時(shí)的傷害,太遠(yuǎn)的話在遇到緊急情況可能容易導(dǎo)致誤操作 。那么方向盤的最佳位置是將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說(shuō)明方向盤已調(diào)整到正確的位置 。
【汽車坐椅怎么調(diào)整】安全帶都有高低可調(diào)的功能,幾乎所有車型都會(huì)配備,那么安全帶高低調(diào)節(jié)是為了調(diào)整安全帶與肩部的接觸位置,不能過(guò)于接近頸部也不能過(guò)于靠外,以避免安全帶在碰撞當(dāng)中對(duì)肩部以及頸部的損傷 。最佳位置是安全帶與肩部中間接觸 。

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