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變速箱排行榜前十名汽車 變速箱排行榜前十名( 三 )

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4、派沃泰變速器（韓國）
全球行業(yè)地位：著名的韓國現(xiàn)代汽車集團旗下及國內(nèi)6速自動變速箱生產(chǎn)企業(yè) 。
現(xiàn)代沃泰隸屬于韓國現(xiàn)代汽車集團，是國內(nèi)大的6速自動變速箱生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品和性能一致獲得業(yè)界好評 。其中無級變速箱，前驅(qū)變速箱，后驅(qū)變速箱的技術(shù)造詣那是相當(dāng)了不起 。
技術(shù)評價：作為韓國現(xiàn)代旗下的變速箱品牌，派沃泰盡管知名度沒有愛信在中國那么高，但其AT變速箱的質(zhì)量還是母庸質(zhì)疑的 。買車最看重的三大件，變速箱就是其中最重要的一環(huán) 。韓國派沃泰這個牌子對于國人來說相對比較陌生 ?，F(xiàn)代派沃泰是韓國現(xiàn)代集團下專門生產(chǎn)變速箱的子公司，汽車市場目前市面上大部分現(xiàn)代、起亞的車型，用的幾乎都是現(xiàn)代派沃泰生產(chǎn)的變速箱 。
值得一提的是，除了韓系車外，之前自主品牌的一些車型也采購過現(xiàn)代派沃泰的AT變速箱，比如國內(nèi)奇瑞的瑞麒G5 。上面說過大部分現(xiàn)代和起亞的車都是采用的這個變速箱，當(dāng)無疑這個變速箱相對比較知名，比如6AT和CT的技術(shù)甚至連大名鼎鼎的寶馬奧迪都在使用，國內(nèi)與比亞迪、長城均有合作，足以證明派沃泰質(zhì)量是非常不錯的 。值得一提的是，韓國派沃泰的變速箱和現(xiàn)代發(fā)動機匹配度非常高，因此，在韓系車型上能感受到非常不錯的換擋能力，但用到其他車型，略顯得有點力不從心，無疑在這一點上和日本的愛信存在區(qū)別 。
派沃泰曾經(jīng)主打的6AT變速箱是搭載于自家的索納塔、朗動、ix35、K3、K4、K5等車型上，并且派沃泰的變速箱由于是與自家發(fā)動機做搭檔，因此，匹配完善度能夠做到最佳 。
5、DSI變速器（澳大利亞）
全球行業(yè)地位：全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一 。
澳大利亞DSI公司于1928年成立，主要配套客戶有：吉利汽車，韓國雙龍，北汽銀翔，東南汽車，力帆汽車，斯威汽車、比亞迪汽車 。澳大利亞DSI公司即Drivetrain Systems International，是一家集研發(fā)、制造，銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一，距今已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，DSI公司曾經(jīng)長期為福特、雙龍等企業(yè)提供變速器配套服務(wù)，2009年被中國吉利控股集團全資收購，吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠，大規(guī)模生產(chǎn)DSI自動變速器，并已在帝豪的EC8，英倫的SC7以及全球鷹的GX7和GC7上搭載 。
值得一提的是，世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過DSI公司30年 。DSI自動變速器公司具有年產(chǎn)18萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動及全驅(qū)動大扭矩自動變速器，曾經(jīng)為韓國等世界著名汽車公司配套，之前曾經(jīng)研發(fā)世界先進水平的八速前后驅(qū)動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器 。
技術(shù)評價：DSI 6AT是澳大利亞DSI公司經(jīng)過多年市場驗證的高性能6檔液壓控制自動變速器，包括前橫置6ATF系列及前縱置6ATR系列多款產(chǎn)品，可匹配不同的車型；采用"Lepelletier"行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)及多片濕式離合器、制動器，采用全獨立離合器控制、換檔壓力閉環(huán)控制、發(fā)動機扭矩控制來提高控制精度及換檔舒適性，采用了性能更優(yōu)的鎖止減振器實現(xiàn)低速的鎖止，并通過摩擦片及傳動軸的優(yōu)化設(shè)計，降低離合器拖曳力矩，使得變速器達到較高的效率 。
6、格特拉克變速器（德國）
全球行業(yè)地位：世界上最大的獨立變速箱生產(chǎn)商，是全球知名的乘用車和商用車傳動系統(tǒng)供應(yīng)商 。
德國"格特拉克"變速箱是世界上最大的獨立變速箱生產(chǎn)商之一，是全球知名的乘用車和商用車傳動系統(tǒng)供應(yīng)商 。其客戶為奧迪、福特、通用、寶馬、鈴木、戴姆勒、雷諾、沃爾沃等超過40家全球汽車制造商提供配套服務(wù) 。

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