車主在賣車時(shí)如何做到心中有數(shù) ， 除了車輛自身的原因(年份、車況、手續(xù)等)和外界制約因素(品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗等)以外 ， 其實(shí)舊車收購行情是有規(guī)律可循的 。
一、同系列中 ， 舊車的收購價(jià)以基本型為基礎(chǔ) 。消費(fèi)者在購買新車時(shí) ， 發(fā)現(xiàn)某一車型的不同配置會(huì)有幾種或十幾種款式 ， 而外形幾乎是一樣的 。例如豐田花冠 ， 車身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤結(jié)構(gòu)都一樣 ， 而各自的差別就體現(xiàn)在配置上 ， 根據(jù)配置不同花冠的價(jià)格在13.98萬至18.48萬元 。舊車商家在收購時(shí) ， 是以其“基本型”即最便宜的那一款價(jià)格為參考 。同時(shí) ， 車型在沒有發(fā)生大改款前提下 ， 第一年折舊率約為15%至20% ， 第二至五年 ， 每年遞減7%至9%之間 。
所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系 ， 以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn) ， 再扣除折舊后 ， 即可確定車輛的收購行情價(jià)格 。
二、根據(jù)不同配置 ， 收購價(jià)格適當(dāng)增加 。車主的車輛并非均為基本型 ， 配置的差異勢(shì)必造成收購行情的變化 。對(duì)于這一點(diǎn) ， 舊車商家的做法是“根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)” 。
很多經(jīng)濟(jì)型轎車 ， 配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào)方向盤等 ， 這些配置都會(huì)使車輛有所增值 ， 但幅度不會(huì)很大 。例如 ， 很多舊車經(jīng)紀(jì)公司明確表示 ， 電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡加1000元 ， 中控鎖防盜器加500元 ， 帶ABS、雙氣囊的加2000元 ， 真皮座椅加1000元 ， 帶天窗的加1500元 。
【車主賣二手車定價(jià)指南】三、豪華型受基本型制約 ， 折舊率相對(duì)較高 。許多品牌車系中 ， 都采用不同的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 而且配置更具科技含量 ， 檔次也更高 ， 采用上面的加價(jià)方法顯然不適合 。舊車商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能 ， 結(jié)合配置的高低確定收購價(jià) 。但有一點(diǎn)可以肯定的是 ， 新車基本型和豪華型即使差5萬元 ， 但舊車可能僅差2萬元左右 。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面 ， 舊車商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購基礎(chǔ)價(jià) ， 再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值 。
另外 ， 特別需要提醒車主的是 ， 以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的 ， 車主還應(yīng)廣泛了解新車和舊車市場(chǎng)行情 ， 靈活把握行情規(guī)律 ， 賣車時(shí)才能真正做到“心中有數(shù)” 。
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