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4 ， 5萬元買個(gè)二手標(biāo)志308s可以嗎5萬想入手二手的標(biāo)志308s ，值不值得？如果你比較喜歡法系車的操控，以及那臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)初段積極的加速，并且可以忍受這臺(tái)車在后期維修保養(yǎng)的困難和一些做工上的小瑕疵， 5萬入手這樣一臺(tái)可玩性十足的小車還是可以的。308S的優(yōu)勢就在于這是一臺(tái)非常精致的車型，不論是設(shè)計(jì)動(dòng)力還是操控整體性都非常好。但是這臺(tái)車的保值率是非常不穩(wěn)定的，而且法系車對于我們普通消費(fèi)者來說，它的整體操控并沒有相比于其他車型有非常顯著的提升啊。1.2t psa專研發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6at ，皮實(shí)這臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由Psa集團(tuán)與寶馬合作研制的，但很神奇的是寶馬并沒有大規(guī)模的使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) ，主要原因就在于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期會(huì)顯得有些疲軟。很多用心的設(shè)計(jì)卻成為后期維護(hù)的難點(diǎn)法系車很多用心的設(shè)計(jì) ，就比如說造型呃，科幻的中控臺(tái)設(shè)計(jì) ，以及別出心裁的用料。使用幾年之后難免會(huì)出現(xiàn)磨損，這時(shí)如果你要想維護(hù) ，這是非常難的。還準(zhǔn)備長期使用還可以考慮如果你僅僅是想花5萬塊錢買一臺(tái)過渡車型，標(biāo)志308s并不是特別的推薦。反而像飛度、軒逸經(jīng)典款你是可以考慮一下的。喜歡就點(diǎn)個(gè)關(guān)注吧。編輯：一本車內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利5萬想入手二手的標(biāo)志308s ，值不值得？如果你比較喜歡法系車的操控，以及那臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)初段積極的加速，并且可以忍受這臺(tái)車在后期維修保養(yǎng)的困難和一些做工上的小瑕疵， 5萬入手這樣一臺(tái)可玩性十足的小車還是可以的。308S的優(yōu)勢就在于這是一臺(tái)非常精致的車型，不論是設(shè)計(jì)動(dòng)力還是操控整體性都非常好。但是這臺(tái)車的保值率是非常不穩(wěn)定的，而且法系車對于我們普通消費(fèi)者來說，它的整體操控并沒有相比于其他車型有非常顯著的提升啊。1.2t psa專研發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6at ，皮實(shí)這臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由Psa集團(tuán)與寶馬合作研制的，但很神奇的是寶馬并沒有大規(guī)模的使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) ，主要原因就在于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期會(huì)顯得有些疲軟。很多用心的設(shè)計(jì)卻成為后期維護(hù)的難點(diǎn)法系車很多用心的設(shè)計(jì) ，就比如說造型呃，科幻的中控臺(tái)設(shè)計(jì) ，以及別出心裁的用料。使用幾年之后難免會(huì)出現(xiàn)磨損，這時(shí)如果你要想維護(hù) ，這是非常難的。還準(zhǔn)備長期使用還可以考慮如果你僅僅是想花5萬塊錢買一臺(tái)過渡車型，標(biāo)志308s并不是特別的推薦。反而像飛度、軒逸經(jīng)典款你是可以考慮一下的。喜歡就點(diǎn)個(gè)關(guān)注吧。編輯：一本車內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利5萬想入手二手的標(biāo)志308s ，值不值得？如果你比較喜歡法系車的操控，以及那臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)初段積極的加速，并且可以忍受這臺(tái)車在后期維修保養(yǎng)的困難和一些做工上的小瑕疵， 5萬入手這樣一臺(tái)可玩性十足的小車還是可以的。308S的優(yōu)勢就在于這是一臺(tái)非常精致的車型，不論是設(shè)計(jì)動(dòng)力還是操控整體性都非常好。但是這臺(tái)車的保值率是非常不穩(wěn)定的，而且法系車對于我們普通消費(fèi)者來說，它的整體操控并沒有相比于其他車型有非常顯著的提升啊。1.2t psa專研發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6at ，皮實(shí)這臺(tái)1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由Psa集團(tuán)與寶馬合作研制的，但很神奇的是寶馬并沒有大規(guī)模的使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) ，主要原因就在于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期會(huì)顯得有些疲軟。很多用心的設(shè)計(jì)卻成為后期維護(hù)的難點(diǎn)法系車很多用心的設(shè)計(jì) ，就比如說造型呃，科幻的中控臺(tái)設(shè)計(jì) ，以及別出心裁的用料。使用幾年之后難免會(huì)出現(xiàn)磨損，這時(shí)如果你要想維護(hù) ，這是非常難的。還準(zhǔn)備長期使用還可以考慮如果你僅僅是想花5萬塊錢買一臺(tái)過渡車型，標(biāo)志308s并不是特別的推薦。反而像飛度、軒逸經(jīng)典款你是可以考慮一下的。喜歡就點(diǎn)個(gè)關(guān)注吧。編輯：一本車內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利5 ，二手車帶渦輪增壓的跑了十萬公里好不好紅旗開著舒服就是維修有點(diǎn)高估計(jì)那渦輪增壓也快壞了,還是買自然吸氣的吧!這些年不僅僅是高爾夫幾乎所有的大眾車型都采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，不過polo ，捷達(dá) ，桑塔納這樣的地段車型除外帶渦輪增壓的跑短途還真不好6 ，二手的渦輪增壓車適合選購么沒有特別限制買增壓車人群。有渦輪增壓的車，開的時(shí)候是另有感覺的。但多一個(gè)設(shè)備，就多一份使用、維護(hù)要求，有些麻煩。本人認(rèn)為沒有必要買增壓車7 ，買輛帶T的寧波的二手車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車字有什么駕駛技巧跟過去帶T的車，即配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車。其工作原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的能量帶動(dòng)增壓器，將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣增壓。其實(shí)際意義就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量增大，相同排量的情況下，功率更高。在低速時(shí) ，帶增壓的汽車和不增壓的汽車區(qū)別不大，高速時(shí) ，節(jié)能效果非常明顯。同等排量情況下帶T的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比普通發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大約30% 。在實(shí)際的駕駛中可以明顯感覺到帶T的汽車加速快（相同排量情況下）。8 ，為什么二手車不要買渦輪增壓車我要說明的是渦輪增壓車的出現(xiàn),決不是技術(shù)的升級,因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)早在上世紀(jì)就出現(xiàn)了,而且很成熟 ?，F(xiàn)在渦輪增壓車的普及，完全是政策的導(dǎo)向，即以后發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向是小排量，又要大功率就只能加渦輪了。所以不要聽銷售人員忽悠什么渦輪增壓是新技術(shù) ，或者神化。其實(shí)作為新車來說，無論是渦輪增壓還是自然吸氣的那些缺點(diǎn)都不太明顯，這就是大家爭論的原因，我買的渦輪增壓開的挺好啊，有遲滯但可以忍受。重點(diǎn)來了，如果是使用幾年的渦輪增壓車呢？它的缺點(diǎn)會(huì)成倍放大。同樣里程的渦輪增壓車的內(nèi)部磨損普遍大于自然吸氣，這是因?yàn)樾∨帕窟€要爆發(fā)出大馬力自然對曲軸和活塞環(huán)的壓力增大，磨損也相應(yīng)增大。也就是渦輪增壓二手車會(huì)隨著使用，其性能下降很快。?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對密封性要求嚴(yán)格，沒有足夠壓力的壓縮氣體進(jìn)入氣缸，是發(fā)揮不了那么大的馬力的。這就是我不建議買二手渦輪增壓的另一個(gè)原因，新車一般沒事，二手車就不一定了。總之，大家買二手車是為了省錢，選擇不當(dāng)反而買了個(gè)“麻煩” ，畢竟是自己天天用的東西，馬虎不得。9 ，買二手車是買帶渦輪增壓車型還是自然吸氣車型呢建議自然吸氣的車，舒適性比較高外，減少了故障率。因?yàn)槎周嚹阋膊恢狼懊娴娜耸窃趺撮_怎么保養(yǎng)的，渦輪需要高標(biāo)號的汽油，你不知道開始的車主是否采用高標(biāo)號汽油二手車當(dāng)然要買自然吸氣要好些，因?yàn)閹u輪增壓器的是將發(fā)動(dòng)機(jī)透支使用（就相當(dāng)于將cpu增加電壓一樣讓它高速運(yùn)轉(zhuǎn)），造成各部件提前衰竭，而且原購買者很難掌使用維護(hù)要領(lǐng) ，例如汽油要加95號以上的為了便宜大多數(shù)會(huì)加92號汽油。10 ，為什么二手車不建議買渦輪增壓車到底是渦輪增壓車好和還是自然吸氣車好的口水戰(zhàn)經(jīng)久不息。反正哪一方都能列舉出一大堆優(yōu)點(diǎn),來證明自己選的車好,比如什么渦輪增壓的遲滯，保養(yǎng)貴。自然吸氣車順暢，耐造等等。我要說明的是渦輪增壓車的出現(xiàn),決不是技術(shù)的升級,因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)早在上世紀(jì)就出現(xiàn)了,而且很成熟 ?，F(xiàn)在渦輪增壓車的普及，完全是政策的導(dǎo)向，即以后發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向是小排量，又要大功率就只能加渦輪了。所以不要聽銷售人員忽悠什么渦輪增壓是新技術(shù) ，或者神話。其實(shí)作為新車來說，無論是渦輪增壓還是自然吸氣的那些缺點(diǎn)都不太明顯，這就是大家爭論的原因，我買的渦輪增壓開的挺好啊，有遲滯但可以忍受。重點(diǎn)來了，如果是使用幾年的渦輪增壓車呢？它的缺點(diǎn)會(huì)成倍放大。同樣里程的渦輪增壓車的內(nèi)部磨損普遍大于自然吸氣，這是因?yàn)樾∨帕窟€要爆發(fā)出大馬力自然對曲軸和活塞環(huán)的壓力增大，磨損也相應(yīng)增大。也就是渦輪增壓二手車會(huì)隨著使用，其性能下降很快。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對密封性要求嚴(yán)格，沒有足夠壓力的壓縮氣體進(jìn)入氣缸，是發(fā)揮不了那么大的馬力的。這就是我不建議買二手渦輪增壓的另一個(gè)原因，新車一般沒事，二手車就不一定了。總之，大家買二手車是為了省錢，選擇不當(dāng)反而買了個(gè)“麻煩” ，畢竟是自己天天用的東西，馬虎不得。11 ，二手車買普通發(fā)動(dòng)機(jī)好還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好當(dāng)然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好呀，渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更加省油，并且會(huì)使排放物中的CO(一氧化碳) ， CH(碳?xì)?和PM(微粒)下降。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，技術(shù)適應(yīng)性廣，從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都可以應(yīng)用。另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲相對自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說更小。你好！買回來換渦輪吧僅代表個(gè)人觀點(diǎn) ，不喜勿噴，謝謝。12 ，為什么二手車不要買渦輪增壓車到底是渦輪增壓車好和還是自然吸氣車好的口水戰(zhàn)經(jīng)久不息。反正哪一方都能列舉出一大堆優(yōu)點(diǎn),來證明自己選的車好,比如什么渦輪增壓的遲滯，保養(yǎng)貴。自然吸氣車順暢，耐造等等。我要說明的是渦輪增壓車的出現(xiàn),決不是技術(shù)的升級,因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)早在上世紀(jì)就出現(xiàn)了,而且很成熟 ?，F(xiàn)在渦輪增壓車的普及，完全是政策的導(dǎo)向，即以后發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向是小排量，又要大功率就只能加渦輪了。所以不要聽銷售人員忽悠什么渦輪增壓是新技術(shù) ，或者神話。其實(shí)作為新車來說，無論是渦輪增壓還是自然吸氣的那些缺點(diǎn)都不太明顯，這就是大家爭論的原因，我買的渦輪增壓開的挺好啊，有遲滯但可以忍受。重點(diǎn)來了，如果是使用幾年的渦輪增壓車呢？它的缺點(diǎn)會(huì)成倍放大。同樣里程的渦輪增壓車的內(nèi)部磨損普遍大于自然吸氣，這是因?yàn)樾∨帕窟€要爆發(fā)出大馬力自然對曲軸和活塞環(huán)的壓力增大，磨損也相應(yīng)增大。也就是渦輪增壓二手車會(huì)隨著使用，其性能下降很快。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對密封性要求嚴(yán)格，沒有足夠壓力的壓縮氣體進(jìn)入氣缸，是發(fā)揮不了那么大的馬力的。這就是我不建議買二手渦輪增壓的另一個(gè)原因，新車一般沒事，二手車就不一定了 ?？傊?nbsp;，大家買二手車是為了省錢，選擇不當(dāng)反而買了個(gè)“麻煩” ，畢竟是自己天天用的東西，馬虎不得。13 ，二手車值不值的買18T的二手車合適買1.5到2.0 ，你這合適要看情況啊還是不要買渦輪增壓的吧, 因?yàn)槠毡闇u輪車的引擎都耗得比較厲害, 再到您手里的時(shí)候其實(shí)已經(jīng)很老了還是建議不要買帶T的車了買車主要看底盤，要買底盤沒有捍接的，沒有斷開的不然你買了那種車，開著開著就散架了不適合因?yàn)槎周噹u輪的維修成本很高不劃算的 14 ，想買二手車買帶T的好還是不帶T的有點(diǎn)糾結(jié)相比20自動(dòng)和城市里開肯定是1.8的， T不T的無所謂，你也跑不起來，而且T的壞起來更麻煩，維修費(fèi)用更高。帶T的吧，渦輪增壓，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，增壓啟動(dòng) ，增壓后就2.0以上了！帶T的確實(shí)維修費(fèi)用高，沒用，省油的話1.0 ，超車掛4擋3擋一樣不肉選擇2.0的車，二手汽油車盡量不要買增壓的，增壓車壽命要短一些，故障率高一些，維修價(jià)格也高，油耗應(yīng)該差不多。再看看別人怎么說的。如果買的二手車想經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的就不要買帶T的！保養(yǎng)維修費(fèi)用高！