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1 ，中國為什么發(fā)展高鐵因?yàn)樗艿目?。【為什么說我國進(jìn)入高鐵時(shí)代，中國為什么發(fā)展高鐵】

2 ，中國迅速跨入世界的高鐵時(shí)代說明了什么”中國高鐵的發(fā)達(dá) ，反而表明了落后？“只能說這種質(zhì)疑真的很酸00:00 / 02:0270% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

3 ，中國高鐵為啥發(fā)展之快因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展

4 ，中國迅速跨入引領(lǐng)世界的高鐵時(shí)代說明了什么這是個(gè)寬泛的開放問題，就個(gè)人意見如下：1、證明了中國科技（起碼是吸收整合能力）、經(jīng)濟(jì)（部分外資技術(shù)引進(jìn)費(fèi)用的支付能力）水平的不斷提高；2、基礎(chǔ)建設(shè)能力的迅猛發(fā)展；3、政府宏觀調(diào)控能力的持續(xù)發(fā)揮作用；4、科技創(chuàng)新能力的飛躍；5、同時(shí)也對快速發(fā)展下的中國做出了風(fēng)險(xiǎn)提示：注重快速發(fā)展過程中的整合能力，在快速發(fā)展中注重引進(jìn)與吸收、效率與質(zhì)量、速度與安全間的關(guān)系均衡。5 ，中國還需要多久才能達(dá)到高速鐵路的時(shí)代真正進(jìn)入高鐵時(shí)代需要到2020年6 ，我國進(jìn)入高鐵時(shí)代起于什么時(shí)候我國高鐵時(shí)代起源于20世紀(jì)60年代， 90年代面向全國7 ，為何中國選擇發(fā)展高鐵由于中國人口眾多，資源分布不均衡，造成鐵路的運(yùn)輸壓力非常大，為了用最少的成本（修路土地占用和費(fèi)用）完成最大的貨物運(yùn)輸量，只有發(fā)展高鐵，提高鐵路的運(yùn)輸能力和效率，才是我國將來減緩鐵路交通壓力的唯一途徑科技在不斷的進(jìn)步，現(xiàn)在時(shí)間就是金錢，高鐵比起汽車，火車大大節(jié)省了時(shí)間！8 ，中國高鐵能實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的原因主要有哪些1、運(yùn)輸理論從運(yùn)輸發(fā)展理論上來分析，加快高速鐵路建設(shè)是必然要求。2、國情實(shí)際從國情世紀(jì)出發(fā) ，中國加快發(fā)展高速鐵路也是必然選擇。3、歷史要求世界鐵路歷史發(fā)展證明，高速鐵路是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然趨勢。從國情世紀(jì)出發(fā) ，中國加快發(fā)展高速鐵路也是必然選擇。一是中國正處于經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展的重要時(shí)期，鐵路“瓶頸”制約矛盾非常突出。二是中國正處于工業(yè)化加快形成的重要時(shí)期，鐵路運(yùn)輸遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)工業(yè)化發(fā)展的迫切要求。三是中國正處在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，鐵路網(wǎng)布局難以適應(yīng)城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展的迫切要求。四是中國正處在可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵階段，鐵路發(fā)展遠(yuǎn)不適應(yīng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的迫切要求。1978年至2007年，公路里程增長了3倍，民用航空航線里程增長了14.7倍，管道輸油（氣）里程增長了5.6倍，而同期鐵路營業(yè)里程僅增長0.5倍，鐵路發(fā)展明顯滯后。參考文獻(xiàn) 百度百科高鐵9 ，高速鐵路時(shí)代已經(jīng)到來閱讀答案12．列舉大量的數(shù)據(jù)是為了將普通鐵路列車的速度與高速鐵路列車的速度進(jìn)行比較，從而突出高速列車的速度快，旅程所需的時(shí)間短。（3分。意對即可）13．三個(gè)設(shè)問句，不僅勾勒出行文的大體結(jié)構(gòu) ，還通過“設(shè)疑”的方式，引起下文說明的內(nèi)容，吸引了讀者的注意力，提高了閱讀興趣。（4分）14．A（2分）很多國家提倡高速鐵路運(yùn)輸，是因?yàn)槠嚂罅颗欧艔U氣和消耗石油資源。15．因?yàn)楦咚勹F路列車的時(shí)速是普通鐵路列車的三至四倍，原來朝發(fā)夕至的旅程可以朝發(fā)朝至，人們出行方便，外出辦事快捷，因此，有了高速鐵路列車，再長的路途也不覺得十分遙遠(yuǎn) ，相隔千里，仿佛毗鄰而居。再則，高速列車安全、舒適，各種設(shè)備和功能齊全，可謂人性化設(shè)計(jì) ，乘坐這樣的火車出行，不再是件苦差事，可以說旅途生活是一種愉快的享受。（人與人之間可以密切交往，人們還可以異地工作，異地消費(fèi) ，甚至異地置業(yè)）（4分。每點(diǎn)2分，意對即可）標(biāo)準(zhǔn)答案，望及時(shí)采納， O(∩_∩)O謝謝希望對你能有所幫助。閱讀《高速鐵路新時(shí)代》回答16——19題（共10分）①高速鐵路具有服務(wù)大眾、緊貼民生的特點(diǎn) 。在高速鐵路發(fā)展過程中，自主創(chuàng)新能力的提高，是向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務(wù)的關(guān)鍵所在。②近年來，我國鐵路部門按照“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求，堅(jiān)持“引進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新結(jié)合起來，成功引進(jìn)了世界上最先進(jìn)的時(shí)速200公里、300公里動(dòng)車組技術(shù)、大功率電力和內(nèi)燃機(jī)車技術(shù) ，實(shí)現(xiàn)了全面引進(jìn)核心技術(shù)、最低價(jià)格引進(jìn)并國產(chǎn)化的目標(biāo) 。我國是世界上僅有的幾個(gè)能制造時(shí)速350公里高速鐵路移動(dòng)裝備的國家之一。據(jù)專家介紹，中國北車集團(tuán)唐山軌道客車有限責(zé)任公司新下線的動(dòng)車組，其技術(shù)特點(diǎn)是8輛編組， 4動(dòng)4拖，采用電力牽引交流傳動(dòng)方式，在牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、高速轉(zhuǎn)向架、車體空氣動(dòng)力學(xué)等方面技術(shù)先進(jìn)、成熟，處于當(dāng)今世界領(lǐng)先地位。③國產(chǎn)時(shí)速350公里動(dòng)車組的研制，除了引進(jìn)世界高速動(dòng)車組成熟技術(shù) ，還適應(yīng)中國鐵路客運(yùn)需求特點(diǎn) ，進(jìn)行了許多優(yōu)化設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理，設(shè)計(jì)的車體外形呈流線型，降低了動(dòng)車組的空氣阻力和噪音；采用高速轉(zhuǎn)向架、防撞車體結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的防火設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) ，不僅具有速度快、乘坐舒適的特點(diǎn) ，還具備了較高的安全性能；配備了車載技術(shù)診斷系統(tǒng) ，可以高效率地完成對各種功能設(shè)備故障的檢測、預(yù)報(bào)和排除；具有良好的密封性能，可以使旅客免受列車高速會車，以及通過隧道時(shí)車外壓力波對車內(nèi)的影響。④動(dòng)車組在設(shè)計(jì)、制造上體現(xiàn)了以旅客為中心的人性化理念。如內(nèi)部結(jié)構(gòu)典雅、視覺效果好、和諧分布隱形光源的照明系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)式座椅、多媒體影視系統(tǒng)、殘疾人衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、嬰兒護(hù)理桌等，而且車內(nèi)裝飾材料100％達(dá)到國際相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) ，為旅客提供了綠色環(huán)保的乘車環(huán)境。⑤時(shí)速350公里的crh3“和諧號”動(dòng)車組目前已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京滬高速鐵路已經(jīng)開工，京滬高速鐵路開通后，從北京到上海全程將縮短至5個(gè)小時(shí)；從北京到石家莊胡來需要大約3.5小時(shí) ，而京石高速鐵路客運(yùn)專線建成后，預(yù)計(jì)從北京到石家莊只需1小時(shí) 。⑥中國將迎來一個(gè)高速鐵路新時(shí)代！16、本文從哪三方面介紹了動(dòng)車組的研制？（3分）17、文段②中的加點(diǎn)詞“之一”能否去掉，為什么？（2分）18、文段⑤運(yùn)用的說明方法有、和（3分）19、自主創(chuàng)新，是一個(gè)民族發(fā)展的寶貴財(cái)富。請發(fā)揮你的聰明才智，為未來的交通發(fā)展提兩點(diǎn)設(shè)想。（2分）16.本文從高速鐵路具有服務(wù)大眾、緊貼民生的特點(diǎn) 。在高速鐵路發(fā)展過程中，自主創(chuàng)新能力的提高，是向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務(wù)的關(guān)鍵所在。三方面介紹了動(dòng)車組的研制。17.文段②中的加點(diǎn)詞“之一”不能刪掉，因?yàn)橹粡?qiáng)調(diào)了我國，如果刪去則與作者本意不合，更說明說明文用詞的準(zhǔn)確性。18.文段⑤運(yùn)用的說明方法有列數(shù)字和作比較。19.①把高速公路建的更高；②增加高速公路的寬度。