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“華為全家桶”+3激光雷達(dá)！26萬多買5米大車，續(xù)航700km加速3.9秒

華為雷達(dá)電池

“華為全家桶”+3激光雷達(dá)！26萬多買5米大車，續(xù)航700km加速3.9秒

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【“華為全家桶”+3激光雷達(dá)！26萬多買5米大車，續(xù)航700km加速3.9秒】“華為全家桶”+3激光雷達(dá)！26萬多買5米大車，續(xù)航700km加速3.9秒

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嘿 ， 各位朋友們 ， 今天咱們得聊聊一款讓我眼前一亮的純電動(dòng)車——Avita 12！說實(shí)話 ， 在這個(gè)新能源汽車市場(chǎng)里 ， 各種新車型層出不窮 ， 但要真讓我說哪款車讓我驚訝 ， 小米SU7那種熱門車型還真排不上號(hào) 。 為啥？因?yàn)锳vita 12這款中高級(jí)別的純電動(dòng)轎車 ， 實(shí)在是太有特色了！

咱們先說說這個(gè)Avita品牌吧 。 它是長安汽車、CATL寧德時(shí)代和華為這三家大佬聯(lián)手打造的新合資企業(yè) 。 有了長安汽車的制造基礎(chǔ) ， 寧德時(shí)代的電池技術(shù) ， 再加上華為在智能座艙、動(dòng)力系統(tǒng)和高端智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn) ， 這Avita品牌一出世 ， 那絕對(duì)是自帶光環(huán)的 。 而我呢 ， 也是Avita品牌的堅(jiān)定“粉絲” 。

咱們?cè)俪虺駻vita 12的價(jià)格 。 廠家指導(dǎo)價(jià)26.58萬元-40.08萬元 ， 對(duì)于一款車長達(dá)到5020mm的中大型純電動(dòng)轎車來說 ， 這個(gè)價(jià)格那可真是良心價(jià)了 。 你想啊 ， 現(xiàn)在買個(gè)燃油車 ， 這個(gè)價(jià)格也只能買個(gè)中級(jí)車吧？而Avita 12呢 ， 可是純電動(dòng)車 ， 還是中大型的 ， 這性價(jià)比 ， 杠杠的！

再來看看Avita 12的外觀吧 。 說真的 ， 這外觀在2024年絕對(duì)是獨(dú)一份的 。 整體看起來非常厚重 ， 尤其是從側(cè)面看 ， 線條流暢得不得了 。 C柱到尾部的造型 ， 那角度小得 ， 簡直就像是一氣呵成的一樣 。 再加上電子后視鏡和無框車門 ， 那豪華感 ， 簡直是撲面而來?。 ?
前臉設(shè)計(jì)也是非常簡潔的 ， 但簡潔中又不失精致 。 左右兩條細(xì)細(xì)的燈帶 ， 就像是點(diǎn)睛之筆 ， 讓整個(gè)前臉看起來更加有神 。 尾部設(shè)計(jì)也是非常有層次感的 ， 雖然不像Avita 11的后窗那么夸張 ， 但也是很有辨識(shí)度的 。 總之呢 ， Avita 12在外觀方面 ， 那是真沒什么好挑剔的 。

內(nèi)飾方面呢 ， Avita 12也是下足了功夫的 。 一坐進(jìn)車?yán)?， 那未來感和高端科技感就撲面而來 。 中控屏大得嚇人 ， 但更吸引人的 ， 還有那個(gè)遠(yuǎn)程屏 。 遠(yuǎn)程屏兩側(cè)還設(shè)有電子后視鏡屏幕 ， 這設(shè)計(jì) ， 簡直是太酷炫了！方向盤也是橢圓形的 ， 視覺沖擊力相當(dāng)強(qiáng) 。 在同價(jià)位的電動(dòng)車?yán)?， Avita 12的內(nèi)飾設(shè)計(jì)那絕對(duì)是獨(dú)一無二的 。

而且啊 ， Avita 12還搭載了華為最新的鴻蒙汽車引擎系統(tǒng) 。 這系統(tǒng)呢 ， 交互體驗(yàn)和整體性能都是一流的 。 你用過華為手機(jī)就知道 ， 那系統(tǒng)流暢得不得了 ， 用在車上也是一樣的 。 所以啊 ， Avita 12在智能化方面 ， 那也是沒得說的 。
動(dòng)力方面呢 ， Avita 12也是有兩把刷子的 。 全系都配備了94.5度的動(dòng)力電池 ， 這電池容量 ， 那可是相當(dāng)大的了 。 后輪驅(qū)動(dòng)車型的CLTC續(xù)航里程達(dá)到了700公里 ， 電機(jī)最大功率313Ps ， 百公里加速時(shí)間只要6.7秒 。 而雙引擎四驅(qū)車型呢 ， 續(xù)航里程雖然稍微少了點(diǎn) ， 只有650公里 ， 但那雙電機(jī)組合起來的馬力可是達(dá)到了578Ps ， 百公里加速時(shí)間更是只要3.9秒！這動(dòng)力性能 ， 那可是相當(dāng)強(qiáng)悍的了 。

底盤方面呢 ， Avita 12也是做得非常出色的 。 前雙橫臂獨(dú)立懸架 ， 后多連桿懸架 ， 這配置 ， 那可是相當(dāng)高的了 。 而且啊 ， 雙電機(jī)四驅(qū)車型還配備了空氣懸架 ， 支持懸架硬度/高度調(diào)節(jié) 。 這樣一來呢 ， Avita 12在舒適性方面就表現(xiàn)得非常出色了 。 底盤質(zhì)感非常好 ， 坐起來那叫一個(gè)舒服 。 而且啊 ， 車內(nèi)空間也比較大 ， 就算是長途旅行呢 ， 也不會(huì)覺得累 。

配置方面呢 ， Avita 12那也是相當(dāng)豐富的 。 全系都標(biāo)配了三顆96線激光雷達(dá) ， 這雷達(dá)數(shù)量 ， 那可是相當(dāng)多的了 。 而且還配備了華為ADS駕駛輔助系統(tǒng) ， 這系統(tǒng)呢 ， 已經(jīng)具備了高速導(dǎo)航輔助駕駛能力 ， 并且還適配了大部分非高速路段的無地圖導(dǎo)航輔助駕駛能力 。 未來呢 ， 還可以通過OTA升級(jí)進(jìn)一步完善 。 這智能駕駛輔助系統(tǒng)啊 ， 那可是相當(dāng)厲害的了 。
其他配置方面呢 ， Avita 12也是應(yīng)有盡有 。 無框車門、電動(dòng)后備箱、藍(lán)牙/NFC鑰匙、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、全景天窗、前排多層隔音玻璃、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等等 。 還有5G網(wǎng)絡(luò)連接、車內(nèi)生物識(shí)別監(jiān)測(cè)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、真皮方向盤、流媒體后視鏡、50W前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等配置 。 這配置水平啊 ， 那可是相當(dāng)高的了 。 跟同尺寸的豪華品牌燃油車比起來啊 ， Avita 12那可真是有過之而無不及?。 ?

所以啊 ， 總的來說呢 ， Avita 12這款中大型純電動(dòng)轎車啊 ， 那絕對(duì)是值得購買的 。 外觀、內(nèi)飾、電池電機(jī)、高端智能駕駛輔助、配置等方面啊 ， 幾乎都是沒什么缺點(diǎn)的 。 而且啊 ， 起步價(jià)還只要26萬多 ， 這性價(jià)比啊 ， 那可是相當(dāng)高的了 。 所以啊 ， 對(duì)于那些打算購買30萬左右純電動(dòng)車的朋友們來說啊 ， Avita 12那可是絕對(duì)值得一看的！

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