1、拿來進(jìn)行座椅的高度調(diào)整，上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離 。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂，調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線 。
【歐曼氣囊座椅邊上三個(gè)扭控制什么的】2、然后是前后距離的調(diào)整，當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí)，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力，而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也都能在視線范圍內(nèi) 。
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