1. 首頁 > 云知道 > >

新鄉二手攪拌車，新鄉二手房貸款利率

云知道攪拌

1，新鄉二手房貸款利率如下：新鄉首套房貸款利率上浮20%,二套房房貸利率中,中國銀行二套房房貸利率也由上浮38%降低到上浮35%,和首套房一樣,也是下降了3% 。

新鄉二手攪拌車，新鄉二手房貸款利率


2，想買個混凝土車放在攪拌站請問利潤一個月多錢一開始買個新車還是二手車合適我們來算一下這個賬，到底合不合算 。如果你不是攪拌站的車，攪拌站也沒跟車主簽合同，那么就是有多少貨就拉多少貨，沒有保底 。這是對大型點的站，業務量多，一天打一兩千方或幾千方混凝土的站，才能這么做 。不然業務量不足的站得簽保底合同 。假如一臺十五方的車 。我們所在的城市及周邊，一般25公里范圍內，30元一方 。15方車跑一趟運費就是450元 。油錢算100塊一趟 。碰到工地不磨嘰的，路上也好跑 。一天跑五六趟，就2500元一天 。站里生意比較穩定的話，跑車也穩定，一個月平均每天四到五車，就有六萬多塊錢 。油錢大約要15000左右，司機工資加提成可能8000塊錢 。那毛利潤就是37000 。一年差不多換十二條胎左右，沒條大約1000元，就萬二 。保險兩萬左右 。年檢，維護，違章，超載，公路運政等一年平均算三萬，攤到每個月大約5000 。那毛利就是32000一個月 。這個是一切順利的情況下，實際上沒這么順利，壓死只雞可能都要賠千兒八百，路上碰掉別人家樹枝可能賠兩三百，要是碰掉的是名貴樹種，比如大型的造型羅漢松，那一個枝丫就幾萬，甚至上十萬 。工地上不配合或者路上出問題了時間長了，混凝土悶罐，那兩三萬就不見了 。司機自己在工地給混凝土加水，被退回來或加水加報費了，得賠，一賠就是大幾千塊 。要是打個旽或水平不行，把車開田里去了，那沒幾萬塊錢，車子回不來了，田主人不賠個幾千萬把塊錢，吊車都不讓吊，吊車費好幾千，混凝土估計也得賠，又是大幾千，還得在修理廠呆個十天半個月，沒法拉貨，也是損失，還得要司機沒事 。要是壓死一兩個人，那司機和車主就有事做了，雖然買了保險，但車主的損失也是多少萬計，司機可能都拘留或判刑了 。所以，不正常的情況先不管，正常情況下，一年除掉費用，賺個三十多萬還是可以的 。車子大約48萬左右，貸款的話就五十多萬了 。兩年得回本 。不然搞個五六年才回本，估計就沒什么意思了，也賺不到什么錢了 。賺的錢只夠修車了 。如果是業務量不好的站最好簽保底協議，一年一般保底20萬――25萬業務量，賺多少就不知道了 。反正不會虧，賺多賺少的問題，一個月可能跑二十趟都有可能，那樣還是賺了 。我們來算一下這個賬，到底合不合算 。如果你不是攪拌站的車，攪拌站也沒跟車主簽合同，那么就是有多少貨就拉多少貨，沒有保底 。這是對大型點的站，業務量多，一天打一兩千方或幾千方混凝土的站，才能這么做 。不然業務量不足的站得簽保底合同 。假如一臺十五方的車 。我們所在的城市及周邊，一般25公里范圍內，30元一方 。15方車跑一趟運費就是450元 。油錢算100塊一趟 。碰到工地不磨嘰的，路上也好跑 。一天跑五六趟，就2500元一天 。站里生意比較穩定的話，跑車也穩定，一個月平均每天四到五車，就有六萬多塊錢 。油錢大約要15000左右，司機工資加提成可能8000塊錢 。那毛利潤就是37000 。一年差不多換十二條胎左右，沒條大約1000元，就萬二 。保險兩萬左右 。年檢，維護，違章，超載，公路運政等一年平均算三萬，攤到每個月大約5000 。那毛利就是32000一個月 。這個是一切順利的情況下，實際上沒這么順利，壓死只雞可能都要賠千兒八百，路上碰掉別人家樹枝可能賠兩三百，要是碰掉的是名貴樹種，比如大型的造型羅漢松，那一個枝丫就幾萬，甚至上十萬 。工地上不配合或者路上出問題了時間長了，混凝土悶罐，那兩三萬就不見了 。司機自己在工地給混凝土加水，被退回來或加水加報費了，得賠，一賠就是大幾千塊 。要是打個旽或水平不行，把車開田里去了，那沒幾萬塊錢，車子回不來了，田主人不賠個幾千萬把塊錢，吊車都不讓吊，吊車費好幾千，混凝土估計也得賠，又是大幾千，還得在修理廠呆個十天半個月，沒法拉貨，也是損失，還得要司機沒事 。要是壓死一兩個人，那司機和車主就有事做了，雖然買了保險，但車主的損失也是多少萬計，司機可能都拘留或判刑了 。所以，不正常的情況先不管，正常情況下，一年除掉費用，賺個三十多萬還是可以的 。車子大約48萬左右，貸款的話就五十多萬了 。兩年得回本 。不然搞個五六年才回本，估計就沒什么意思了，也賺不到什么錢了 。賺的錢只夠修車了 。如果是業務量不好的站最好簽保底協議，一年一般保底20萬――25萬業務量，賺多少就不知道了 。反正不會虧，賺多賺少的問題，一個月可能跑二十趟都有可能，那樣還是賺了 。我們來算一下這個賬，到底合不合算 。如果你不是攪拌站的車，攪拌站也沒跟車主簽合同，那么就是有多少貨就拉多少貨，沒有保底 。這是對大型點的站，業務量多，一天打一兩千方或幾千方混凝土的站，才能這么做 。不然業務量不足的站得簽保底合同 。假如一臺十五方的車 。我們所在的城市及周邊，一般25公里范圍內，30元一方 。15方車跑一趟運費就是450元 。油錢算100塊一趟 。碰到工地不磨嘰的，路上也好跑 。一天跑五六趟，就2500元一天 。站里生意比較穩定的話，跑車也穩定，一個月平均每天四到五車，就有六萬多塊錢 。油錢大約要15000左右，司機工資加提成可能8000塊錢 。那毛利潤就是37000 。一年差不多換十二條胎左右，沒條大約1000元，就萬二 。保險兩萬左右 。年檢，維護，違章，超載，公路運政等一年平均算三萬，攤到每個月大約5000 。那毛利就是32000一個月 。這個是一切順利的情況下，實際上沒這么順利，壓死只雞可能都要賠千兒八百，路上碰掉別人家樹枝可能賠兩三百，要是碰掉的是名貴樹種，比如大型的造型羅漢松，那一個枝丫就幾萬，甚至上十萬 。工地上不配合或者路上出問題了時間長了，混凝土悶罐，那兩三萬就不見了 。司機自己在工地給混凝土加水，被退回來或加水加報費了，得賠，一賠就是大幾千塊 。要是打個旽或水平不行，把車開田里去了，那沒幾萬塊錢，車子回不來了，田主人不賠個幾千萬把塊錢，吊車都不讓吊，吊車費好幾千，混凝土估計也得賠，又是大幾千，還得在修理廠呆個十天半個月，沒法拉貨，也是損失，還得要司機沒事 。要是壓死一兩個人，那司機和車主就有事做了，雖然買了保險，但車主的損失也是多少萬計，司機可能都拘留或判刑了 。所以，不正常的情況先不管，正常情況下，一年除掉費用，賺個三十多萬還是可以的 。車子大約48萬左右，貸款的話就五十多萬了 。兩年得回本 。不然搞個五六年才回本，估計就沒什么意思了，也賺不到什么錢了 。賺的錢只夠修車了 。如果是業務量不好的站最好簽保底協議，一年一般保底20萬――25萬業務量，賺多少就不知道了 。反正不會虧，賺多賺少的問題，一個月可能跑二十趟都有可能，那樣還是賺了 。

推薦閱讀