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一些小區為什么禁止特斯拉入內？

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一些小區為什么禁止特斯拉入內？


特斯拉，大家都知道，這是一款十分火新能源電動汽車，這幾年在中國市場銷量不錯，據報道，2020年特斯拉在中國電動車市場上占比就達21%，真可謂做的是風生水起 。
可是，最近特斯拉頻繁出事，今年4月份以來，特斯拉車“剎車失靈”就開始在國內發生多起，且至今也沒有給大家一個結論 。
特斯拉官方的冷漠激起了民憤，可以說危機已經開始 。
墮著人們對過特斯事件的關注，不僅是剎車問題，有關車輛數據的隱私也成為大家關注的焦點 。
人們認為，個人車輛數據的隱私和汽車質量一樣重要，有時數據造成的后果可能會更大 。
那么特斯拉的數據收集功能真的很強大嗎？
特斯拉車上有不少攝像頭，這些攝像頭可以把車內駕駛員和乘客盡收系統，車外的攝像頭可以360度，無死角對車周圍的景物拍攝 。這就是說特斯拉成為一輛各種數據，影象收集車，只要車動起來，那就是開一路，拍攝一路，收集一路 。
有人好奇，這些收集的數據都去哪里啦？這么告訴你，所有收集的數都自動傳到美國的數據分析中心了 。你說可怕不可怕，不知不覺中，特斯拉車成了“間諜車”了，它日夜在中國大地上一刻不停地自動收集記錄著所到各地的地形地貌特征、路段、單位、工廠、小區、設施、行人的視頻信息，以及車內外人員的談話內容 。這些數據中會有涉及國家秘密和機密的內容 。
明白了吧，特斯拉車載的信息系統是和在美國的服務器聯在一起的，所以，可以通過遠程遙控，來控制車上的所有攝像頭，對所經過的它認為是感興趣的單位，部門，設施進行拍攝，而且據說特斯拉還和美國軍方有合作項目 。這樣一來，特斯拉車就成美國軍方在我國的軍事間諜了 。
有消息說，截止目前，特斯拉已在我國收集了大約200億公里的車載數據，這么大的數據量，不能不引起我們的高度警覺 。
【一些小區為什么禁止特斯拉入內？】因此，由于特斯拉電動汽車具有數據收集這種特殊功能，為了我國信息的安全，國內許多部門和單位是禁止特斯拉汽車入內，甚至有不少小區也是不允許特斯拉車進入的 。

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