1、首先我們要清楚 ， 這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿 ， 它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件 ， 它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命 。
2、而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短 ， 并不需要我們“剪短”或“延長” ， 而是對拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可 。首先準(zhǔn)備好扳手 ， 然后把車輛方向盤往右打死 ， 露出左前輪的后部 。先用扳手將緊固螺母松開 ， 然后把左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn) ， 順時針是拉桿相對于拉桿底座的位置 ， 左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短 。
【方向盤不正怎么調(diào)】3、接著重復(fù)之前步驟 ， 把方向盤往左打死 ， 露出右前輪的后部 。同樣 ， 先用扳手將緊固螺母松開 ， 然后把右拉桿往逆時針旋轉(zhuǎn) ， 右拉桿“旋出”就是拉長 。
4、注意如果左拉桿旋進(jìn)一周 ， 那么右拉桿也要選出一周 ， 必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的 。以上為方向盤左偏的調(diào)整方法 ， 如果是方向盤右偏的話 ， 那么正好相反 。也就是左拉桿旋出一周 ， 右拉桿旋進(jìn)一周 ， 當(dāng)然這個旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好 。
5、還有一個值得注意的是 ， 先前介紹的是轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的 ， 還有一些車型的轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸或下支臂前方的 。如果是這種情況 ， 拉桿呈現(xiàn)的姿態(tài)剛好相反 ， 那么調(diào)整方式也是相反 。最后建議 ， 如果在調(diào)教上不到位 ， 很有可能會帶來更嚴(yán)重的影響 ， 所以車主沒有把握的話 ， 那么最好交給專業(yè)汽修店和4s店 。
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