前段時間，我們對極氪001的車主作了一次訪談，在談到充電的時候，她直呼“每充一次電，都想換回我的那輛油車，加油多快啊”，可見充電不方便和充電時間長，是導(dǎo)致她想換回油車的關(guān)鍵因素之一 。
為了更好的了解有多少車主后悔（或不后悔）買新能源車？以及它們?yōu)槭裁春蠡冢ɑ虿缓蠡冢┵I新能源車等問題，第一電動網(wǎng)發(fā)起關(guān)于“您后悔買新能源車了嗎”的調(diào)查 。5天內(nèi)，我們共收集到349份問卷，其中北京地區(qū)占比最多 。在這些問卷中，男女占比分別為85%和15%，31-40歲這個年齡段的被調(diào)查者最多，占比超50% 。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，321個（92%）車主沒有后悔買新能源車，僅有28個（8%）車主后悔買了新能源車 ?？梢姡蠖鄶?shù)車主對新能源車的滿意度還是比較高的 。
最不后悔買的新能源車型和品牌TOP10
我們重點(diǎn)看看，這321個車主沒有后悔買哪些新能源車 。
通過對調(diào)查數(shù)據(jù)的整理，我們得出零跑C11占比最大，位列第一，特斯拉Model Y位列第二，小鵬P7位列第三 。
被稱為“性價比之王”的零跑C11是零跑汽車旗下首款純電動SUV，于去年10月交付給了用戶 。目前零跑C11受制于產(chǎn)能的影響，并沒有成為大家期待的“爆款”車型 。受原材料價格飆漲的影響，零跑C11率先加入了漲價潮 。但從3月銷量來看，零跑汽車并未受到漲價的影響 。
而在這些車主最不后悔買的新能源車中，比亞迪是最受歡迎的品牌，零跑、奇瑞、特斯拉、哪吒分列前五 。就在前幾天比亞迪官宣不再造燃油車，成為世界首個停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企 。比亞迪能有如此魄力與它多年的技術(shù)積淀和擁有強(qiáng)大的供應(yīng)體系密不可分 。
沒有大毛病、外觀好看、續(xù)航扎實(shí)是這321個車主沒有后悔買新能源車的主要原因 。其中，選擇“沒有大毛病”的車主占比最多，也說明了人們對新能源汽車的接受程度越來越高，只要沒有大毛病就能接受 。
市內(nèi)上下班代步用（占比92%）是這些車主買新能源車的主要用途，其次是短途旅行和接送孩子，占比分別為49.5%和31.5%，而剩下5%的車主買車是為了網(wǎng)約車運(yùn)營 。
如果再買車，比亞迪漢DM-i是他們的首選車型，其次是零跑C01，蔚來ET7、小鵬G9和唐DM-i也是他們比較受歡迎的車型 。就在昨天，比亞迪漢家族推出新品——2022款比亞迪漢EV和比亞迪漢DM正式上市，共發(fā)布四款車型 。其中，比亞迪EV發(fā)布創(chuàng)世版和千山翠限量版，比亞迪漢DM推出DM-i和DM-p兩款車型 。隨著漢家族新品的上市，“迪”粉們又有了新的選擇 。
“對品牌比較認(rèn)可、喜歡車的外觀、智能化高、符合預(yù)算、性能強(qiáng)、符合預(yù)算、性價比高”是他們選擇這些車的主要原因 。
最后悔買的新能源車型TOP10
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，28個車主后悔買了新能源車 。威馬EX5、長安奔奔E-Star、比亞迪漢是他們最后悔買的三款新能源車 。
續(xù)航太虛、小毛病多、售后服務(wù)不行、鎖電等是他們后悔買這些車的主要原因 。
以威馬EX5為例，安全問題是其最大的硬傷 。去年12月短短4天就連燒3輛，先是20日，鄭州一輛威馬EX5充電起火自燃，接著12月22日、23日海南兩輛威馬EX5起火 。
今年1月20日，海南三亞又發(fā)生了威馬 EX5自燃事故 。當(dāng)?shù)叵啦块T經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，原因是汽車“動力電池故障”導(dǎo)致的起火，可是威馬公司卻拒絕承認(rèn)消防的鑒定報告，堅稱自家汽車沒問題 。
在經(jīng)過了幾次事故之后，為了不再出現(xiàn)類似的自燃事故，威馬汽車在車主去做車輛保養(yǎng)時，擅自把其續(xù)航做了“鎖電”處理 。
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