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緩沖減震原理

【緩沖減震原理】1、一種減震緩沖結(jié)構(gòu) , 包括緩沖結(jié)構(gòu)主體 , 所述緩沖結(jié)構(gòu)主體的上下兩端均設(shè)置有固定板 , 兩個所述固定板之間設(shè)置有承壓桿 , 且承壓桿設(shè)置有若干個 , 若干個所述承壓桿的上方和下方分別設(shè)置有第一承壓環(huán)和第二承壓環(huán) , 且第一承壓環(huán)和第二承壓環(huán)均設(shè)置有若干個 , 所述第二承壓環(huán)位于相鄰第一承壓環(huán)之間 , 且第一承壓環(huán)和第二承壓環(huán)與承壓桿焊接連接 , 相鄰所述承壓桿之間設(shè)置有緩沖橋 , 所述第一承壓環(huán)的一端貫穿并延伸至固定板的外部 。
2、緩沖結(jié)構(gòu)主體具有不穩(wěn)定性 , 容易形成“翻板”效應(yīng) , 加大崴腳風(fēng)險的問題 。

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