最后要聊的一款車(chē)型是豐田凌放 。
豐田近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)作也是非常大，旗下車(chē)型越來(lái)越多，而且銷(xiāo)量都還不錯(cuò) 。凌放其實(shí)是豐田Harrier的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，定位中型SUV，該車(chē)指導(dǎo)價(jià)21.18-29.78萬(wàn)，定位介于榮放和皇冠陸放之間，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是途觀L和冠道等車(chē)型 。
凌放的外觀屬于比較秀氣的類(lèi)型，整體造型偏向圓潤(rùn)動(dòng)感，個(gè)人還是比較喜歡的，比榮放和新一代漢蘭達(dá)看起來(lái)更順眼一些，不過(guò)外觀沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，就不作過(guò)多探討 。既然是中型SUV，凌放的尺寸比較中規(guī)中矩，車(chē)長(zhǎng)4755mm，車(chē)寬1855mm，軸距只有2690mm，和CR-V差不多 。所以空間方面和途觀L以及冠道比還是有較大差距，但畢竟是中型SUV，綜合體驗(yàn)比CR-V稍微好點(diǎn)，作為家用綽綽有余 。
當(dāng)然，凌放的動(dòng)力是很多人非常在意的，搭載一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩209牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱 。參數(shù)上和榮放完全一樣，所以動(dòng)力表現(xiàn)差不太多，但凌放比榮放大一圈，所以實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng)力只能說(shuō)夠用，對(duì)動(dòng)力要求高的話肯定無(wú)法滿足 。不過(guò)這套動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在平順性和油耗，市區(qū)駕駛非常線性，即便堵車(chē)走走停停也不會(huì)給人煩躁的感覺(jué) 。而且油耗也不高，基本在8-8.5個(gè)之間，對(duì)于燃油車(chē)而且是中型SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)非常優(yōu)秀了 。
毋庸置疑，凌放也有很多不足的地方 。一方面胎噪和風(fēng)噪比較大，前面也說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)隔音基本大同小異，噪音什么的很正常了 。其次后排中間地板凸起有些高，而且8英寸的中控屏確實(shí)有些小氣了，看起來(lái)有些別扭 。
點(diǎn)評(píng)：20萬(wàn)級(jí)別的SUV已經(jīng)屬于不錯(cuò)的車(chē)型，在某個(gè)方面肯定有其特有的實(shí)力，選擇的時(shí)候就看車(chē)主們重視什么了 。不過(guò)家用的話，空間和油耗自然是重點(diǎn)，只要?jiǎng)恿Σ皇翘?，配置不?huì)太低，三大件可靠，質(zhì)量過(guò)硬，基本就沒(méi)什么問(wèn)題 。好了這期我們先聊到這，下期再見(jiàn) 。
(今完)
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