【柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大怎么解決】1、噴油器工作不良：大泵車噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大，可用單缸斷油法逐缸查找，臨時(shí)停止對某一缸供油時(shí)，冒黑煙的現(xiàn)象減輕或消失 。
2、供油提前角調(diào)整不當(dāng)：供油提前角過小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙 。此時(shí)，應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置 。
3、噴油泵供油量過大：供油量過大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大，可用斷油法檢查，當(dāng)某一缸停油后，若冒煙消失，在噴油器工作正常情況下，可斷定該缸油量過大，應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小 。
4、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙
5、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大：車輛在加速、爬坡或柴油機(jī)超負(fù)荷時(shí)，噴入燃燒室中的柴油增加，但過多柴油和空氣混合不均勻，仍不可避免地出現(xiàn)局部空氣不足的燃燒，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨廢氣排出黑煙
6、柴油質(zhì)量不好：柴油機(jī)使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油，使燃燒不充分而排黑煙 。
7、其他原因：壓縮比不夠，氣門間隙過大或過小，氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴(yán)，活塞環(huán)、氣缸套等磨損，都是造成柴油機(jī)冒黑煙的重要原因 。
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