1. 首頁 > 云知道 > >

南昌東站周邊房價多少錢,南昌東站已啟動拆遷

云知道南昌

另外，火車東站位置不算偏僻，地鐵線即將開通，周邊房價也不低 。南昌東站新區的房價肯定不會很低 。看看南昌東站高鐵新區的地理范圍 。即使在當地的南昌西站，也有多少人陷在泥里 。以南昌新城遍地開花的現狀，南昌還有多余的實力嗎？雖然南昌東站對南昌意義重大，意義重大，政府也提出了“生態延續、創新驅動、文化重鑄”的理念，但我個人還是不太看好昌東高鐵新區，尤其是居住建筑 。
【南昌東站周邊房價多少錢,南昌東站已啟動拆遷】南昌東站已啟動拆遷，你看好南昌東站高鐵新城區嗎？

南昌東站周邊房價多少錢,南昌東站已啟動拆遷


雖然南昌東站對南昌意義重大且作用重要，并且政府拋出了“生態延續、創新驅動、文化重鑄”的概念，但我個人仍是不太看好昌東高鐵新區的，特別是住宅！來看看南昌東站高鐵新區的地理范圍：昌南大道以北、解放東路以南、昌東大道以東、天祥大道以西，通俗的說就是在羅家鎮東南角 。這個位置來說不算遠離城區，周邊也有小蘭工業區，距離高新也暢通，未來也有地鐵開通，但是根據南昌現有的情況，仍有諸多挑戰，
一、新城就應該有新氣象，但是東站高鐵新城很難做到 。高鐵新城毗鄰羅家鎮的主生活區，但羅家鎮的社會環境總體怎么樣，想必大家心里有數，況且這里都是老舊房子，想拆遷改造，這個難度可想而知 。另外，還有個污染大戶（鋼鐵廠）的存在，能有什么新面貌、新氣象？二、人氣聚集難，政府在建設新城上提出了的“生態延續、創新驅動、文化重鑄”的理念，我覺得新城未來成為對外宣傳的形象窗口可能性很大 。
以目前昌東的局面，想聚焦人氣吸引的戰略，想必困難重重，三、經濟產業支持不強 。想靠高新和小藍經濟區來支撐新城內的產業是不可能的了，那么只有在新城內自我造血，以南昌目前新城到處開花的局面，南昌還有多余的實力嗎？所以，高鐵新城的產業也不會有太大的戲 。最終，要想有足夠的經濟支持新城的打造，樓盤的開發絕對不會少，
但是，這樣會陷入單邊發展的死循環！第四，前車之鑒 。全國沒有40個、30多個高鐵新城，但有幾個是成功的？就算是在當地的南昌西站，又有多少人陷在泥里？另外，火車東站位置不算偏僻，地鐵線即將開通，周邊房價也不低 。南昌東站新區的房價肯定不會很低，也不再是價值洼地 。有多少人趨之若鶩？如果你不在乎以上四點，那么高鐵新城的樓盤等著你！否則，不要盲目相信“高鐵新城”這個概念，認真考慮 。

    推薦閱讀