比亞迪電動車哪個好,想買一款十萬左右的純電動車 _比亞

比亞迪，奇瑞，北汽，這三個，電動車，用腳就能看懂。在電動車領域，不僅有蔚來特斯拉這樣的造車新勢力，也有比亞迪這樣的傳統車企。比亞迪推出的e2吸引了很多人的目光。今天我們就來看看10萬左右買一輛比亞迪e2是不是正確的選擇。純電動汽車還是挺受歡迎的。車主說的兩款車都還不錯，但是選擇哪一款要看具體性能和配置。
純電動車BYD奇瑞和北汽哪個好？

謝邀，答樓主問比亞迪，奇瑞，北汽，這三家，電動車，用腳想都能想的明白。奇瑞，在新能源領域，算入門級別。北汽，純電動汽車的成長得益于利用當地政府不遺余力的政策插混不算新能源，依然限行限號，插混沒有地方新能源補貼，政府部門優先考慮北汽等一些福利政策之下造就了，想一口吃成胖子的磚家理論下的只做純電新能源汽車的奇葩產物暫不論全城電動充電，電網是否能支撐的住，若插混以新能源身份，在城市開售，至少也可以減少一半污染源。
比亞迪自生產電池以來，就已經布局新能源汽車， F3DM版，量產于國家新能源補貼之前，量產版的車頂天窗就是太陽能板，由于效率低，又增加成本，可以參考F3DM車主的，圖片視頻資料。后來在2013年發售秦時，就去除了，再后來的唐，宋，元，布局新能源SUV領域， 542戰略規劃，肩抗國產新能源的大旗，一路披荊斬棘不止在全面各地，跟當地政府合作，建廠納稅，還遠銷全球各國，賺取外匯，跟王傳福的垂直整合計劃布局分不開，三大件的完全自主研發，整車90%的自產比例，是船夫哥，控制成本的不二之選。
題外話比亞迪把先進的技術輕而易舉的推向市場，讓所有人都覺得你的技術很容易且不高端。這么多領先技術，卻給人一種華強北山寨手機的感覺。有人會覺得插電混動能純電跑100公里很難嗎？有人覺得 20萬就搞出4.9秒加速的插電混動很難嗎？有人會覺得3KW的外放電難嗎？有人會覺得全時電四驅很難嗎？有人會覺得你的遙控移車很難嗎？等等比亞迪的宣傳對不住技術工程師艱辛付出現在的結果是很多人認為比亞迪的插電混動不過是加幾塊電池，加幾個電機而已！很簡單，誰都會做！有誰會認為唐100在全球插電混動界都是獨一無二的存在呢？。
想入手一輛純電動車，帝豪GSE和比亞迪元EV535哪一款比較好？

目前純電動車還是比較火的，題主說的這兩款車都還不錯，但是選哪個還要看具體的性能和配置了。這兩款車都是純電動的SUV車型，基本售價也相當，外觀上顏值也是仁者見仁智者見智的，這里我就不多說了。純電動車續航是必須要靠的指標，從續航里程上看，帝豪GSe的綜合工況續航里程為353公里，目前正在預售的元EV535 ，綜合工況續航里程為410km ，在60km/h勻速行駛下續航里程可達到535km ，從這方面來看元EV535更有優勢。