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貨運(yùn)導(dǎo)航上新了,里導(dǎo)航

如果高德導(dǎo)航把你導(dǎo)航到鄉(xiāng)間小路上,可以停下車(chē)來(lái),重新設(shè)置導(dǎo)航 。我自駕游,一般用高德導(dǎo)航,也用百度導(dǎo)航 。為為避免高德導(dǎo)航導(dǎo)航到鄉(xiāng)間小路,你可以選擇高速優(yōu)先,這樣導(dǎo)航就會(huì)優(yōu)先選擇高速公路,不致于把你導(dǎo)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路上去 。我用高德導(dǎo)航時(shí)一般是優(yōu)輸入要去的目的地,然后按路徑選擇,高德導(dǎo)航一般會(huì)給出三種不同的路經(jīng),上有距離和時(shí)間,讓我選擇 。
城市中用什么導(dǎo)航最好?

貨運(yùn)導(dǎo)航上新了,里導(dǎo)航


您好很高興能回答您的問(wèn)題,我是聚美匯,關(guān)于城市中用什么導(dǎo)航最好這個(gè)問(wèn)題,我做出來(lái)個(gè)人看法 。首先如果要實(shí)用性更高點(diǎn),推薦高德地圖,高德地圖數(shù)據(jù)更新最快,信息最準(zhǔn)確 。百度地圖需要很長(zhǎng)時(shí)間才更新一次 。(絕無(wú)黑百度之意) 。舉個(gè)例子,遇上城市修地鐵或者其他大工程,公交路線經(jīng)常會(huì)有大的變動(dòng) 。百度地圖根本不為所動(dòng),不會(huì)有任何提示,甚至工程修了半年,百度地圖也不會(huì)更新公交路線 。
而高德地圖反應(yīng)很迅速,一旦道路不通,往往會(huì)在最快的時(shí)間糾正路線 。(血的教訓(xùn),當(dāng)年從學(xué)校進(jìn)城,因?yàn)樾薜罔F公交改道,我按照百度的導(dǎo)航等了2個(gè)多小時(shí)公交,后來(lái)用了高德才知道那條公交改道了 。)再比如,政府新修了一條公路,高德會(huì)及時(shí)為你提供最新最近的規(guī)劃,而百度過(guò)幾年再看有沒(méi)有更新吧,如下圖我們村那邊新修一條路后高德地圖的導(dǎo)航:(哈哈,兩點(diǎn)之間直線最短) 。
【貨運(yùn)導(dǎo)航上新了,里導(dǎo)航】同樣的起始點(diǎn)和終點(diǎn)再用百度導(dǎo)航,下面是百度導(dǎo)航的結(jié)果:(百度會(huì)給你推薦繞一大圈,而且我要說(shuō)的即使是這個(gè)推薦本地也沒(méi)人這樣走,因?yàn)榘俣韧扑]的都是縣道級(jí)別的,而大家走的都是鄉(xiāng)道(本來(lái)就鄰村為啥要繞一大圈),高德則支持最近的鄉(xiāng)道,)百度唯一值得驕傲的是區(qū)域劃分功能,舉個(gè)栗子:你用高德搜山西省,結(jié)果如下:(啥也搜不出來(lái))再用百度搜山西省:(百度會(huì)勾勒出山西省的輪廓,最低行政區(qū)域可以劃分到縣的區(qū)域,再往鄉(xiāng)可能就劃分不出來(lái)了,另外還可以劃分風(fēng)景區(qū)的區(qū)域 。
自駕游在路上,高德導(dǎo)航為什么老是導(dǎo)到鄉(xiāng)間小路,有什么解決辦法?
貨運(yùn)導(dǎo)航上新了,里導(dǎo)航


我自駕游,一般用高德導(dǎo)航,也用百度導(dǎo)航 。高德導(dǎo)航老導(dǎo)到鄉(xiāng)間小路,這種情況是比較煩人的,這是用導(dǎo)航時(shí)選了距離優(yōu)先導(dǎo)致,高德選擇鄉(xiāng)間小路,到目的地的路程最近,但不一定省時(shí)間,有時(shí)還有一定的危險(xiǎn)性 。為為避免高德導(dǎo)航導(dǎo)航到鄉(xiāng)間小路,你可以選擇高速優(yōu)先,這樣導(dǎo)航就會(huì)優(yōu)先選擇高速公路,不致于把你導(dǎo)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路上去 。
我用高德導(dǎo)航時(shí)一般是優(yōu)輸入要去的目的地,然后按路徑選擇,高德導(dǎo)航一般會(huì)給出三種不同的路經(jīng),上有距離和時(shí)間,讓我選擇 。我一般選擇用時(shí)少的路徑,這樣高德導(dǎo)航一般不會(huì)把你導(dǎo)到鄉(xiāng)間小路上去 。如果高德導(dǎo)航把你導(dǎo)航到鄉(xiāng)間小路上,可以停下車(chē)來(lái),重新設(shè)置導(dǎo)航 。還可以先在地圖上先瀏覽一下地圖,看看有沒(méi)有省道國(guó)道經(jīng)過(guò)要去的目的地,重新選擇路徑,開(kāi)始導(dǎo)航 。

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