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淺談維護中國海權,論如何維護中國海權( 三 )


等到通知美國收鋼材的時候,呵呵,美國人說你都拆了,我就不要了,而且那6艘商船的新訂單也不要了,烏克蘭人再笨也知道自己上當受騙了 。到今天,美國發(fā)展了10艘10萬噸級的尼米茲航母,又在艦載更先進的福特級航母,航母越造越大,但美國人至今仍在忽悠“航母無用論”,居心何在?試想在海上決戰(zhàn)中,缺少空中支援的艦隊將要面對的是什么?沒有制空權就不可能拿下制海權,二戰(zhàn)以來這已經(jīng)是多次證實的事實,如果要靠近敵方海岸線作戰(zhàn),沒有制空權根本就不可能作戰(zhàn),至今航母戰(zhàn)斗群仍然是大洋決戰(zhàn)的核心 。
清朝政府是如何維護海洋秩序的?

淺談維護中國海權,論如何維護中國海權


其實清朝最初的海禁,最主要的還是因為為了對付鄭成功,后來康熙帝平了臺灣后海禁也開始逐步開放,然后清朝前期也是有水師的,主要是浙江水師,福建水師,廣東水師,初期主要以大量仿造南明軍和鄭軍的主力戰(zhàn)船為主,到了清朝后期水師主要有四個,先后建立了南洋、北洋、閩洋(福建)與粵洋(廣東)四支艦隊,其中尤以北洋最為翹楚 。
北洋海軍,1894年甲午戰(zhàn)爭,黃海海戰(zhàn)戰(zhàn)敗,損失五艘 。后在威海衛(wèi)港中全被日軍殲滅 。北洋水師 由李鴻章所創(chuàng).1894年9月17日上午,從朝鮮護航返回的途中,遭遇日本聯(lián)合艦隊的不宣而戰(zhàn).雙方激戰(zhàn)5小時.雖然重創(chuàng)日艦.但北洋水師損失了五艘軍艦.官兵傷亡1000余人.戰(zhàn)后,李鴻章命北洋艦隊躲進威海衛(wèi)軍港.將制海權葬送.最終在日本海陸軍的聯(lián)合打擊下.全軍覆沒.南洋水師南洋水師正式建立是在1875年,兩江總督兼南洋通商大臣沈葆楨建立 。
南洋水師負責海域為江浙一帶,停泊地則主要為上海、南京 。1884年8月,一直在福建海面上游弋的法國軍艦突然偷襲停駐在馬尾港內(nèi)的南洋水師.清軍倉促迎戰(zhàn),加上軍艦老化 。損失慘重,11艘軍艦被擊沉,水師官兵傷亡700余人.幾近全軍覆沒.并且從此一蹶不振 。至1909年,南北兩洋水師合并,改成立巡洋艦隊及長江艦隊 。
南洋艦隊正式消失 。福建水師清廷為加強臺海防務,于1879年7月4日頒上諭,清政府詔令閩局輪船先行練成一軍,福建水師宣布成立 。到中法戰(zhàn)爭前,福建船政水師已經(jīng)成為中國噸位最大的一支艦隊,基地在馬尾軍港 。在1884年8月22日爆發(fā)的馬江海戰(zhàn)中,船政水師幾乎全軍覆沒 。廣東水師是清朝末期部署于南海區(qū)域的一支艦隊,受兩廣總督節(jié)制,主要基地設在廣州黃埔 。
為何有人說中國古代無法建立海權?
【淺談維護中國海權,論如何維護中國海權】大陸農(nóng)耕文明的慣性思維,你也可以稱之為小農(nóng)思維模式,阻礙了歷代中原王朝的最高統(tǒng)治者投向海洋的目光 。晚近以來,明的海禁是時開始閉,清代則是登峰造極的閉關鎖國,除了廣州十三行,幾乎沒有與外部世界通商的海港 。“士農(nóng)工商”四民中,商人與海的屬性最為相似,海洋是與開拓、與未知、與商業(yè)連接在一起的 ?;蕶鄬V茋业淖罡呓y(tǒng)治者,皇帝將皇權的穩(wěn)固置于一切考量之上,具有未知屬性的海洋,也是農(nóng)耕王朝潛意識里懼怕而不愿意去觸碰的東西 。

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